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    比如在快船主場舉辦的投籃贏獎金活動，這是NBA每個主場都會搞的，有個球迷贏得了1000美元的獎金，斯特林竟然賴賬不想給。

    后面被這個球迷以欺詐罪告上了法庭，這球迷職業就是個律師，不撞槍口上了么。

    還有，快船的后勤部門編制一直都處在人手不足的狀態，總人數比湖人要少一半。

    有些斯特林認為不重要的部門干脆取消不要，比如籃球戰略發展中心，這種聽起來有些務虛的部門。

    但實際上，正是因為快船缺乏戰略規劃，才導致斯特林做快船老板三十年，球隊一直爛在泥潭里，不停在同一個地方跌到，爬起來，再跌倒。

    其他必要的部門斯特林也是人員能少就少，甚至還發生過球隊醫療組缺人，斯特林讓主教練去給球員纏繃帶這種奇葩事。

    一些豪門球隊都有自己專業的安保團隊，只負責本隊的安保、交通、后勤，人手充足，做事當然也妥當。

    安保工作里有一句名言，叫“讓人感覺不到存在的安保是最好的安保”，也就是所謂的善戰者無赫赫之功。

    好的后勤安保能讓球員們安心打球，不用為其他任何事操心，一切都會安排的妥妥帖帖。

    但做到這些需要錢，需要人，斯特林根本不想組建自己的安保團隊，養著太費錢了，所以外包給卡門-斯隆的安保公司。

    斯隆是個有經驗，且負責任的人，他時常將快船的工作放在第一位。

    但斯特林在付款上總是摳摳索索，還時不時以一些借口克扣款項，弄得斯隆心里很不爽。

    倒是這個斯瑪特就任后，錢多事少，現在還一口氣漲了百分之二十的款，斯隆心想：“斯特林這貨的腦子終于開竅了，以后要對快船的工作更上心一些，多派幾個老手過來，把工作做踏實了，讓球員能有更好的比賽狀態。”

    到了凌晨三點半，酒店終于搞定了入住手續，閔聰達哈欠打的眼淚都出來了。

    而這樣的情況，在以后快船的客場之旅中，再也沒有出現過。

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