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    6月28號下午，經過兩個多小時的飛行，快船隊的商務飛機抵達了達拉斯-沃斯堡國際機場。

    跟隨閔聰達一起的除了羅瑟、奧爾謝等一眾高管外，還有斯隆為首的安保團隊。

    做事細心、周到的斯隆，已經提前兩天在達拉斯做好了安排，一輛林肯已經在機場停車場等候。

    穿衣風格一向隨性簡單的閔聰達，今天也不得不穿上很正式的西服，領帶系的緊緊的。

    和羅瑟等人一道上了車，閔聰達將領帶松開，喘了口氣道：“系領帶真是太TM的煩了，等我到了會場再重新系上吧?！?

    “哎，這輛林肯車不錯啊，當年肯尼迪來達拉斯是不是就坐的林肯？斯隆，你怎么沒給我弄個敞篷的？”

    坐在副駕駛的斯隆轉頭看了看閔聰達，臉上露出一絲微笑，沒有說話。

    車內的氛圍頗為緊張，羅瑟、奧爾謝、杰夫-鮑爾等人都是見過大世面的，在NBA都是頂級高管。

    可這次的會議依舊非同小可，這是6月30日的勞資大談判之前，30支球隊老板和聯盟最高層進行的磋商、碰頭會議。

    如果將NBA形容成一個封建大國的話，那30支球隊的老板就是這個大國真正的掌控者，30個諸侯領主。

    大衛-斯特恩并非最大的諸侯領主，他不過是這些諸侯領主推舉出來，進行國家管理的大總管而已。

    所以，斯特恩是和資方站在同一立場的。

    原本代表快船參加會議的當然應該是斯特林。

    但自從閔聰達成為快船總經理后，球隊一切事務都交由閔聰達負責。

    這次也不例外，斯特林據說跑去黑海曬日光浴去了。

    選秀大會、勞資談判的事全都交給閔聰達負責。

    這一刻，閔聰達代表的就是快船，是聯盟的30大諸侯領主之一。

    他的身份在此刻變得截然不同，羅瑟、奧爾謝等人對他的敬畏又加深了一分。

    閔聰達見羅瑟等人都有些緊張，主動打開話題，道：“羅瑟，你覺得這次聯盟會陷入停擺么？”

    羅瑟道：“我看非常危險，老板們是不會退讓的。上個賽季大家的經營狀況很一般，不過我們球隊還是能實現盈利…”

    “別說了…”閔聰達趕忙讓羅瑟打住，他最不想聽的就是快船盈利這件事。

    大環境這么不好，大伙都虧損，甚至有球隊破產的情況下，快船竟然還盈利了！
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