第(1/3)頁 人終究還是要面對現實的。 躲得了初一，躲不過十五。 閔聰達在酒店的逃避是暫時的。 球員們在回到酒店后，一起來到閔聰達的房間，開始朝著他瘋狂噴射香檳。 如果給現場的照片打上馬賽克的話，有些人肯定會和一些群體小電影聯系到一起去。 閔聰達接受了勝利的洗禮，雖然內心是彷徨的，但喜悅終究還是感染了他。 看得出來，大家能拿到總冠軍是真的開心。 蘭多夫、小加索爾、米利西奇這三個壯漢更是將閔聰達扛起來，舉著離開酒店坐上了球隊大巴。 對于很多NBA球員，乃至很具實力的球星而言，想要拿到總冠軍真是千難萬難。 歷史上不少超級巨星都終身無冠，像查爾斯-巴克利、卡爾-馬龍，因為沒有一枚戒指而被嘲諷、說叨了一輩子。 他們臨近職業生涯晚期跑去強隊抱大腿，最后還是冠軍夢碎，足以說明奪冠當真不易。 不過對于有的球隊，有的人來說，冠軍似乎就是為他們準備。 正如泰倫-盧在系列賽中鼓舞球員的話，“我們是為冠軍而生。” 比如魔術師約翰遜，1979年NCAA世紀大決戰，戰勝伯德拿到冠軍。 1980年新秀賽季就拿到總冠軍，讓J博士歐文夢碎。 職業生涯12年9進總決賽5奪總冠軍，是個天生的贏家。 到后來可能是老天都看不下去了，給他開了那么多后門，總要關上一扇窗的。 在他巔峰期給了他一個艾滋病讓他退役，輝煌的職業生涯戛然而止。 而快船隊能短短三年擺脫魚腩身份，非常順利的拿到總冠軍，可以說也是為冠軍而生的球隊。 他們奪冠的道路沒有太多荊棘，沒有什么天道酬勤的勵志故事，沒有君子報仇十年不晚，沒有十年無人問一朝成名天下知…… 這些球迷、專家、籃球從業者喜歡的勵志故事，基本和快船隊不沾邊兒。 因為這支球隊被閔聰達打造的太好，太強了！ 冠軍拿的是水到渠成，就算邁克爾-喬丹都經歷了底特律活塞三年磨礪，生涯第七年才奪冠。 快船不存在的，他們就好像八連冠的凱爾特人，比賽拉塞爾生涯最大的挫折就是第二年總決賽受傷輸給了老鷹。 NBA那時候只有七八只球隊，如今像快船這樣三年崛起拿冠軍，一路沒有惡戰，現代籃球是比較少見的。 他們的總冠軍數，絕對不止這一個。 閔聰達和快船全隊連夜飛回了洛杉磯，他們一刻都不想再在克利夫蘭停留，迫不及待要回到熱情的天使城懷抱。 洛杉磯快船球迷的熱情超乎了閔聰達的想象。 當他們在凌晨時分下了飛機從機場出來時，大量的球迷已經聚集在了機場出口處等候。 球迷們不僅僅歡呼和尖叫，有些人還流下了激動的淚水。 說實話，在洛杉磯地區正兒八經的老快船球迷那真是大熊貓一樣稀罕的動物。 畢竟洛杉磯地區優秀的職業球隊太多了，同在NBA又有湖人隊作對比。 所以支持快船的要么是和這個球隊有特殊的緣分，要么就是喜歡特立獨行，不想支持大家都愛的湖人，非要喜歡小眾的快船。 除了稀少的鐵桿快船球迷之外，剩下的就是這三年培養出來的新快船球迷，以年輕人為主，還有大量墻頭草。 反正在美國籃球界不存在什么真正的死敵，公認的宿敵凱爾特人-湖人，也相隔十萬八千里。 同城的對手，快船和湖人之間沒什么恩怨，不像足球領域，某些德比簡直不死不休的架勢，每次比賽不爆發點沖突真對不起電視機前的觀眾。 西決的時候，洛杉磯大部分人都支持湖人，等到快船獲勝進入總決賽，轉頭就能支持快船，并希望“把總冠軍帶回西部”！ 本賽季，洛杉磯地區無疑是屬于快船隊的，這些過來接機的球迷歡呼著將快船一眾人送上了大巴，接著呼喊著上車，跟著車隊后面，舉著快船的大旗在黑夜中飄舞。 閔聰達看著瘋狂的球迷和壯觀的車隊，問道：“每年奪冠都這樣嘛？” 泰倫-盧搖頭，道：“湖人拿冠軍的時候，球迷都沒有這么瘋狂。可能洛杉磯球迷習慣湖人奪冠了吧。” 湖人的冠軍確實拿的夠多了，洛杉磯球迷看到湖人奪冠，都沒這么激動，簡單慶祝一下完事兒了。 快船不同，真正的快船鐵桿那是壓抑已久，還有很多瘋狂的年輕人加入其中。 當快船的大巴駛入城區的時候，閔聰達才發現，在洛杉磯城區干道上竟然聚集了大量汽車和球迷，為快船的歸來而大肆慶祝，煙花沖向了黑夜，劃破夜空，照亮了周圍的一切。 不知道是誰第一個打開大巴窗戶，和球迷們揮手致意，大巴車很快速度停滯下來，無法再向前。 費舍爾見到這場景，驚嘆道：“上帝啊，洛杉磯人什么時候變得這么瘋狂了？之前奪冠的時候可沒這樣，是不是泰倫？” 湖人10年奪冠第七場是在洛杉磯，當時也是全城沸騰，卻沒有今晚這么夸張。 泰倫-盧道：“沒錯，三連冠時都沒這么夸張，只能說洛杉磯人等一個快船的總冠軍，等的太久了。” 快船球迷確實等太久了，這場比賽開始之前，大部分無法前往克利夫蘭觀戰的快船球迷就聚集在斯坦普斯中心。 在廣場的大屏幕上觀看比賽，親眼見證快船在克利夫蘭奪冠。 第(1/3)頁