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    京城，振華研究所。

    陳國華已經(jīng)很少親自主動參與一項技術研發(fā)工作了，除了他年齡的問題，更重要的是把機會給年輕人。

    但是今天，他還真得要好好跟進目前的電池技術。

    從一九六零年一月二十一號成立振華研究所開始，這家科研單位已經(jīng)走過三十一個年頭了。

    從零開始建立起來的科研機構，目前已經(jīng)積累了很多電池方面的技術。

    “我們從一九七九年五月份就成立了小電爐制造廠，到現(xiàn)在也已經(jīng)十二年了，我們面向市場推出了十五款電動自行車，幾乎可以說是每年一款以上的電動自行車.”

    “在這十二年時間，我們一直有一個實驗室，你們都覺得它特別神秘，這些年下來，每年都是只進不出，幾乎每年都要拿走利潤的百分之十五，我知道你們很多人都有人怨言”

    “但是從現(xiàn)在開始，我將準備揭開它的神秘面紗，讓你們知道我為什么要讓這個實驗室保密”

    會議室內，聽到陳國華這么說，參會的眾人全都興奮了起來。

    在整個振華研究所內，陳國華是毫無疑問的‘神’，他說的話，幾乎沒人會反駁。

    曾經(jīng)有人反駁過，但最后都被驗證了，陳國華才是正確的那個，反駁的那些人，他們給的道路和答案，要么是錯誤的，要么是不如陳國華的優(yōu)秀。

    長達三十一年的時間，陳國華對振華研究所的掌控力度，超出一般人的想象。

    小電爐制造廠這家企業(yè)是振華研究所下屬全資單位，屬于國營企業(yè)。

    成立之初，這本來就是一家不怎么起眼的企業(yè)。

    原因也很簡單，振華研究所是一家參與航天工程、核彈項目、量子計算機等超級大項目的重點科研單位，甚至是我們國內排名第一的科研單位，地位之高外人難以想象。

    這一家單位居然搞什么電動自行車？

    雖說是電動的，但也是自行車啊，大家都瞧不上。

    結果這家企業(yè)卻是給振華研究所帶來極為豐厚的利潤，雖說跟陳國華在國外的那些大動作，完全無法比擬，但也是國內獨一檔的存在。

    特別是在七九、八零、八一這幾年，改開的嚴格執(zhí)行，就連搞原子彈研究的科研所都要賣冰激凌了，那個時候才發(fā)現(xiàn)人家振華研究所是有多么高瞻遠矚啊。

    戰(zhàn)略格局眼光之強，無所能及。

    如今，藏匿了十二年的神秘實驗室，就要揭開神秘面紗，小電爐制造廠的管理層們，一個個都興奮了起來。

    “來，這些都是資料，是我們國家專利局打印的資料，上面都是一些專利技術，你們可以看一看.”

    陳國華開口笑著說道，會議室內的一眾管理層都拿到了這些專利資料，一個個都瞪大眼睛，結果看不明白。

    比如電池方面的技術，包括固態(tài)電池、鋰硫電池、鋰空電池等等。

    這些還算比較簡單，也是聽得比較多的電池技術，因為電動自行車上面也會用到這類電池技術。

    然而到了其他技術專利，他們就完全看不懂了。

    比如高性能電機、高效率驅動系統(tǒng)等技術應用，快速充電、無線充電等，還有就是大家都沒有聽說過的車輛控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術、輕量化材料、智能駕駛技術等。

    好家伙，大家都好像是在看科幻一樣，這樣的技術真的已經(jīng)被實現(xiàn)了么？

    “這些就是這家實驗室在過去十二年的成績，當然，智能駕駛技術還還在研發(fā)當中，并沒有真正實現(xiàn)，大家不要被誤導了.”

    陳國華還是沒有太過忽悠大家，把智能駕駛這個技術給解釋清楚了。

    因為他發(fā)現(xiàn)大家討論得更多的技術就是這個所謂的智能駕駛技術。

    可能，或許，大概是因為他們看到了關于智能駕駛技術的介紹吧：通過人工智能、機器學校等技術，實現(xiàn)電動汽車的自動駕駛功能，提高行車安全性和舒適性。

    不說其他的，就說自動駕駛這四個字，就足以讓大家滿臉驚嘆了。

    這場會議，讓大家都大吃一驚的同時，也干勁十足。

    按照陳國華的計劃，那么接下來的小電驢制造廠將會升級為振華集團，旗下控股小電驢制造廠和振華新能源汽車。

    所謂的新能源汽車，那就是電動汽車，這玩意兒還是非常新奇的。

    當然，人家外國早就玩過了這樣的汽車，只不過根本無法成為現(xiàn)實罷了。

    而振華研究所已經(jīng)解決了很多問題，完全能夠實現(xiàn)這些技術困難和缺陷，讓電動汽車走進千家萬戶。
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