第(2/3)頁 導致像楊銘那位董大哥想做點事都做不了,后來好幾位負責人,也都是想提出,最終也是那樣反對。 在楊銘看來,這不過是那些掌握到大量土地的資本反對而已。 如果現在要反對,那最應該反對的是他。 「總督先生,現在在香江,我和帝國集團掌握最大的土地,如果要反對,那應該是我反對,而不是其他人。」 鈡逸杰反應過來后,他發現還真的是那樣。 「楊爵士,如果你覺得沒問題,我當然沒問題。」 「總督先生,其實我多次往返紅磡隧道,我就發現現在紅磡隧道越來越塞,已經很難滿足現在香江的交通問題。除此之外,香江的人口還會繼續增加,等到未來香江成為兩千萬,甚至三千萬的大城市,作為香江最繁華的香江中區和九龍地區,你覺得沒有修建可行嗎?」 在很多年前,楊銘提出的超級大城市計劃。 除了總督麥里浩很清楚外,鈡逸杰也是知道的,如今也確實在往這方面發展。 也就是說,香江人口還在暴漲。 「還有,你看看申城,申城的黃浦江上原來也是沒有大橋的,導致浦東發展落后,但是,在帝國集團在黃浦江上修建十條大橋后,嚴重促進了浦東的發展。而香江這邊,如果還是抱著以前落后的舊思想,遲早會是落后于國內的大城市。」鈡逸杰聽到更是驚訝。 他本來只是想平安度過最后一年多時間,香江以后是否繁華,倒是和他沒有太大的關系? 但是,鈡逸杰也知道,如果維多利亞港上五條大橋是在他在位的時候提出的,那自然不一樣。 「楊爵士,那就當是我給香江人最后送的一份大禮吧!」鈡逸杰說道。 對于他來說,現在能做的確實只有這個。 「總督先生,你說得不錯,以后香江人都會記得你的名字。」 「只是,后海灣那三條大橋修建,怕是需要和國內溝通?」 因為是香江連同鵬城的,必定需要得到鵬城,粵省,甚至燕京的支持。 「這是必然的,不過,香江需要融合到國內,這三座大橋的修建,也是非常有必要,我想燕京會是同意的。」 「楊爵士,那修建五座大橋,怕是需要動用很多資金?這是準備從總督府里面儲備資金支出,還是其他方面投資?」 歷史上。 香江總督府在離97越來越近的時候,也就開始大規模支持各種基建。 其中,花錢最狠就是新的國際機場。 第(2/3)頁