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    下午三點。

    伴隨著王帆帶著未來科技集團與未來實驗室團隊率先走出會議室，這一場萬眾矚目，被譽為新能源改革先鋒的會議，終于在落下帷幕。

    “王帆先生，會議結束了。”

    “請問是否能夠和我們透露一些和會議相關的情況。”

    “在硅碳負極材料離子電池的市場額度上，您傾向于特斯拉還是比亞迪，亦或者是其他新能源的寵兒？”

    “能不能給觀眾以及我一個小小的透露。”

    看見王帆出來,一直從早上等到現在的Y視記者王云，直接沖了過去，長槍短炮的懟著。

    過了一會兒，其他官方媒體也反應過來，一窩蜂的扎堆，不出幾分鐘,王帆身邊已經圍的水泄不通。

    “你好，我并不負責硅碳負極材料離子電池的市場運營。”

    “這位是王軍，未來科技集團的董事長。”

    “如果有什么問題的話，可以詢問他。”

    王帆看了一眼在自己身邊老爸，果斷地把皮球踢了過去。

    王軍：“……………”

    接著，王帆帶著未來實驗室工作人員擠開人群，迅速離開現場。

    與此同時。

    特斯拉，比亞迪，江淮汽車，蔚來汽車………等一系列新能源車企，還在回去的路上，其宣傳部門就已經開始了下一系列新車的宣發。

    【B亞迪：三個月后，我們將完成比亞迪漢的下一代設計生產工作，將在原來基礎上，進一步增加續航，預計可達到1500公里。】

    【T斯拉：1700公里超長續航新能源汽車，六月隆重上市——Modelyplus，搭載最新的車機芯片以及最新的電池管理系統，將充分發揮電源性能，將每一公里發揮到極致。】

    【蔚來汽車：打造年輕人的第一款新能源超跑,蔚來E10—超過1400公里的續航，讓里程不再焦慮，讓我們重新定義運動與年輕。】

    ……………

    下午六點。

    各大車企，就像是商量好了一樣。

    宣發部門不約而同的開始推送下一代產品性能。

    一時間，網絡上可以說是群魔亂舞。

    隨隨便便打開任何一款媒體APP，就是有關于新能源車企鋪天蓋地的新聞，遍布在任何一個角落。

    “我尼瑪，太離譜了！這數據跟假的一樣。”

    “1500公里的起步續航，直接告別續航危機啊。”

    “看到沒有，這就是硅碳負極材料離子電池的威力，10倍的市面數據可不是開玩笑，往往可以顛覆任何一個和能源相關的行業。”
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