第(1/3)頁

    “你是說，這個事情搞不好真的是瑪莎干的？”成文升對著手機詫異的說道。

    他現(xiàn)在正在跟徐川打電話。

    只見他繼續(xù)說道：“其實我剛開始確實也是這么想的，可稍微一冷靜之后，我就覺得不是，因為沒有理由且沒必要。

    別的不提，怡橙可是馬莎拉蒂的車主，換而言之，她是馬薩拉蒂的客戶。

    拉踩一個自家品牌相當(dāng)有名的客戶，為了去捧另一個代言人，這邏輯上實在說不通啊。它是車企，又不是娛樂公司，這么搞不是敗名聲嗎？”

    徐川聞言開口道：“我換個說法，這個事情是馬莎拉蒂和李俊浩那邊一起搞的，這么說你能理解嗎？”

    “我還是不理解，馬莎拉蒂沒有必要同意啊。”成文升仍舊不能接受這個說法。

    “這有什么不能理解的，我跟你說，恰恰就是因為怡橙是它們的車主，所以它們才可以拉踩怡橙。

    伱看看現(xiàn)在冒出來的那些【馬莎拉蒂拉踩車主】的新聞，熱的不正常，這要是沒人推鬼都不信。

    你想想，誰會推這個？

    要么對家車企、要么就是李俊浩想通過這個作為進入華國市場的一場營銷活動。

    問題是李俊浩剛和馬莎合作，現(xiàn)在就拿馬莎的負面來做營銷，這事可能嗎？

    再來，馬莎拉蒂哪有對家車企啊，它定位對標(biāo)的是誰你說的上來嗎？

    奔馳對寶馬，馬莎對誰？保時捷？它賣的過保時捷嗎？

    這些年他自己都快把自己玩廢了，銷量連年下滑，別的車企吃飽了撐得花錢去狙擊它們？而且是狙擊這種話題。

    退一萬步來講，就算真的是競爭對手在輿論上狙擊他們，一天都快過去了，馬莎那邊屁反應(yīng)沒有，他們就算是現(xiàn)買電腦也該出來辟謠了。

    你看他們出來辟謠了嗎？

    這謠很難辟嗎？

    不難辟啊，你剛剛的那個邏輯不就很好用？就頂著一條說，馬莎不可能去拉踩自己的車主，這事大眾都會理解的吧。

    拋開一切的不可能，再不合理的東西也是合理的。

    這事就是馬莎自己搞的，它那邊現(xiàn)在就是在等，等這個拉踩的概念炒作到大家都知道了再出來辟謠。

    辟謠的內(nèi)容還是我剛剛說的那樣。到時候把所有責(zé)任往“不懷好意”的營銷號或者是“競爭對手”那邊一推。

    最后，再主動向邱怡橙發(fā)出邀請，許一個品牌大使或者什么品牌摯友的商務(wù)合作。直接來個誤會解除。

    這樣大眾的好感拉到了，李俊浩的熱度吃到了，怡橙的熱度它也吃到了。

    最后的最后，再買一堆水軍過去來個【我們都誤會瑪莎拉蒂了，我們欠瑪莎拉蒂一個道歉】巴拉巴拉的。

    這波營銷就算是徹底爽爆。

    誒，你說，我們到時候是不是還得對它們心生感動，玩了命的推廣啊。”徐川說到最后嘲諷意味直接拉滿了。

    成文升聽到徐川的一大串分析之后，人都快懵了？

    這他媽的馬莎那邊心是有多臟啊才能想出這么損的主意來？

    不對，這心是有多臟啊，才能把人家的計劃剖析出來。

    想到這里，成文升開口道：“那咱們怎么辦？”

    “你去炒作一下，就說怡橙謀求馬莎的代言失敗，根本原因是因為她不配。換而言之，就是因為李俊浩更火更有價值更有格調(diào)。不是要拉踩嗎？我們幫他踩。”徐川開口道。

    “不是，干嘛要搞這一出？虐粉？”成文升聽到這話忍不住喃喃道。

    虐粉也不是不行，激起粉絲的凝聚力嘛，而且邱怡橙現(xiàn)在也有不少男粉，現(xiàn)在華國的男性觀眾一向是討厭韓國男藝人的。

    鬧起來，邱怡橙或許還能得到很多原本是路人的男性觀眾的支持，相當(dāng)于可以再圈一波粉了。

    還有一點，李俊浩是亞洲頂流，比肖思竹還要高一檔。

    如果雙方能成功對上線，后續(xù)環(huán)節(jié)如果營銷的好的話，說不定可以在大眾的觀感塑造成兩人的流量是差不多的錯覺。

    這樣相當(dāng)于幫邱怡橙在流量藝人的地位上又抬了一手。

    這叫碰瓷營銷。

    想到這里，成文升開口道：“你說的意思我大概理解，但問題是他是男藝人，怡橙是女藝人，后續(xù)很難繼續(xù)對標(biāo)上，碰瓷行不通的。”

    碰瓷營銷得是同類才有長遠的效果。同為電子產(chǎn)品，羅永浩做錘子手機可以去無限碰瓷蘋果，但他不可能去碰瓷華碩。

    放到藝人上也一樣，雖然大家都是流量藝人，可男藝人和女藝人也是有差異的。肖思竹可以去和李俊浩在各種事情上，無限碰瓷捆綁。

    邱怡橙不行，總不能說邱怡橙和李俊浩在競爭同一個角色吧？
    第(1/3)頁