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    重要的是，這是勞斯萊斯，雖然徐川更喜歡賓利，但這不影響勞斯萊斯的實際地位。

    馬莎拉蒂在他面前，那是弟中之弟。

    最最重要的是，雙方約定，要是華國推薦官的反響不錯，合同當時就可以升級，直接變成曜影華國推廣大使。

    這是正兒八經的代言人，雖然是最低檔的，可勞斯萊斯現在在全球都沒代言人，邱怡橙就算是推廣大使那也是獨苗一根。

    其實，華國推薦官在華國就已經是獨苗了。

    能談下來的原因當然不是邱怡橙已經牛逼到了這個地步。

    是華國的消費市場已經到這個地步了，準確的說，是華國的年輕消費市場已經到了這個地步。

    地球上，2020年的數據，勞斯萊斯的車主平均年齡從47降低到了40歲，25歲以下的車主占比20%，女性車主占比20%。

    雖然現在藍星還在18年，數據沒有這么夸張，但勞斯萊斯明顯已經感受到了這種趨勢。

    不然不會想著玩點和以往不一樣的套路。

    他們也是在嘗試走這種代言人路線看能不能走通。

    原本，他們真的只是想讓邱怡橙給他們做個車輛試駕視頻，就像網上那些車評人一樣，這算是軟性推廣。

    可徐川算是利用了自己在地球上多出來的見識，在這群帶英來的禿頭們面前吹了個天花亂墜。

    不僅如此，徐川這三天一直給這群禿頭們灌輸一個概念，你勞某人選的代言人那群客戶認著就行，還敢逼逼賴賴。

    還別講，這群人還就吃這一套，就差給徐川來個“什么叫世界第一豪車啊”的戰術后仰了。

    很好，很傲慢。

    徐川需要他們這種傲慢。

    其實徐川很怕這次會像地球上那樣，勞斯萊斯找網紅拍廣告，然后輿論翻車。

    好在，勞斯萊斯的人可能是被忽悠瘸了。

    他們現在比徐川都樂觀，真的，樂觀的一批。

    他們一致覺得這次是玩了個好的營銷，峰回路轉的故事最后到自己這里收尾，簡直精彩。

    第二個點：邱怡橙代言掉檔次。

    現在徐川就要把掉檔次這個說法強行和商務人士掛上鉤。

    有趣的來了，曜影主打的可不是商務，而是年輕和個性。

    當這兩個點被提前解讀過了，那他們就失去了攻擊的能力。

    當然，為了更穩，徐川在看到有人喊邱怡橙“橙總”的時候，讓水軍去推了一波。

    并且給這個詞刻意的做了一個過度的解讀。

    橙代表甜，總代表酷。

    大家認不認沒關系，只要傳播的多，大家自然能在看到這個詞的時候就能朝著這個方向想。

    很快，#橙總#這兩個字，已經掛在熱搜上了，并且被粉絲喊得震天響。

    除此之外，徐川還有更毒的，粉絲發泄是約束不住的，畢竟被李俊浩的粉絲噴了那么久，就得給他們撒氣。

    但是徐川得讓水軍假扮邱怡橙的粉絲去做禍水東引，在禍水東引的過程中，去平復一部分邱怡橙粉絲的怒氣。

    要是過于嘚瑟，給人的觀感不好。

    此時，在李俊浩的評論區和超話里，有一些評論非常火。

    【本來想罵你們，但轉念一想大家都是粉絲，雖然粉的對象不同，好歹是同類人，看著你們被人當槍使又有點罵不出口了，算了算了】

    【我也是這么想的，算了算了】

    該說不說，要是邱怡橙的粉絲一直在噴李俊浩的粉絲，那搞不好又是一場大戰，畢竟人都有惱羞成怒的時候。

    嘴硬本來就是飯圈的常態，雖然現在是被打臉了，可認錯那不可能，大家總能找補到一些說法來攻擊回去。

    現在在李俊浩的超話和評論區，不斷的有這種【你們只是被當槍使的】評論冒出來。

    這影響的不僅僅是李俊浩的粉絲，甚至連邱怡橙的粉絲都被影響到了，一來二去，說這種話的人越來越多。

    李俊浩那些有氣沒地方出的粉絲們，又回想起了那個【十年老公關，起底某車企拉踩營銷始末】的視頻。

    思來想去，是越想越覺得憋屈。

    他娘的，不行，得要個說法。

    這個說法從邱怡橙那邊是討不回來了，人家的粉絲都已經說這話了，你再胡攪蠻纏，實在是沒道理。

    本來就是自己這邊先來的“邱怡橙不配”。

    于是乎，一群粉絲跑到馬莎拉蒂的維博評論區下面發泄起來。

    【你們就不打算解釋解釋嗎？】
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