72 利益合作-《靠車吃車》
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開始用筆寫寫畫畫,他要把發展方向預測下,不然跟不上行業的腳步,終將會被淘汰。
今天傻子二手車出現泡水車,那么大面積的踩坑問題估計要爆發了,接下來他們應該會發展專業的看車人員作為一線。
不然他們的業務根本進行不下去,而且不能拖,一旦拖久了,他們的口碑就完了,花重金打出去的廣告就變成了笑話。
那么專業看車人員從哪來?
【車商】
李良在筆記的左側寫下這兩個字,
并且圈了一個圈。
二八定律存在于任何行業,李良就屬于二手車行業的“八”,
缺車,缺錢,壓不住車,靠不住利潤,
為了資金的流通,手里的車只能見利就出,這是他們的劣勢,
那么傻子二手車呢?
有錢有勢,風頭正勁,唯一缺少的就是一線的看車人員,
非常缺!
【招聘】
李良在筆記的右側寫上這兩個字。
但是雙方又有很深的矛盾,
那就是傻子二手車的廣告,是踩著車商來的,以詆毀車商來進行業務的初期開展,
沒有中間商賺差價,是很大的噱頭!
這樣一來,
傻子二手車會有龐大的車源信息供他們篩選,唯一欠缺的就只是一線的看車人員。
再一方面,傻子二手車在全國開展業務的同時,無數對車商有曲解的車主,賣車的時候必定會找到傻子二手車。
【車源】
李良在筆記中間寫上這兩個字,他皺著眉頭想到:這么龐大的車源,肯定不會全都是精品車。
肯定會有磕磕碰碰,或者達不到他們“直賣”要求的車況。
那么這些車怎么辦?
肯定不能放棄,如果真放棄了,
那就真是傻子了……
這些他們自己不想賣的車源,
應該會賣給車商!
一方是缺車源的車商“八”,
一方是缺人的全國性平臺,
這么看來,合作是必然的。
只不過,等傻子二手車運營穩定后,是相互共存,還是一方淘汰一方?
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