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    “老張說得沒錯，這是角接觸球軸承，而且是十五度角。

    這種軸承套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為十五度、三十度和和四十度，接觸角越大軸向負荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

    單列就用在機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸，雙列則是油泵、空氣壓縮機、各類變速器上。”

    因為是用在機床主軸上面，所以這個軸承所有人是知道的，他們都拆卸了不知多少機床了。

    “這種軸承大家都見過，很好，這個大家可能沒有見過，是調心球軸承，樣子就是雙排鋼珠，外圈滾道為內球面型，可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷，常用在木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。

    這個是調心滾子軸承，這類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，這是國際用法，由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，常用在造紙機械、減速裝置、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩和立式帶座調心軸承。

    這個是推力調心滾子軸承，該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負荷能力非常大，在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷，使用時一般采用油潤滑。

    這個是深溝球軸承，在結構上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續溝型滾道，深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷，當軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，精度高，主要就用在汽車等設備上。

    這個是推力球軸承………這個是推力滾子軸承………這個是圓柱滾子軸承……這個四點接觸球軸承……這個是推力圓柱滾子軸承………這個是推力滾針軸承………這個是帶座外球面球軸承………這個是推力圓錐滾子軸承………。”

    先定個小目標，比如1秒記住：書客居

    　　


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