第(3/3)頁

    十九年前的國家是一個什么樣子呢？那時人民的年平均收入不過四五百塊錢，街道上連一輛汽車都看不到，十九年后的今天，國民平均收入已經超過五千元，收入翻了十倍，街道上隨處可見奔馳而過的汽車，其中不乏島國美國的“豪車”。

    尤其是在首都，有時候都能看見法拉利這樣的超級跑車，一臺價值兩百多萬，據說整個首都有三輛之多。

    當人們身居其中時感覺不到這種變化，可是回過頭來再看時就會發現十九年的變化太大了，大到不敢相信發生了什么。

    尤其是劉瑯這個重生一世的人，兩世對比更加明顯，這一世的國家少了一些浮躁，多了一些專注，特別是工業行業，經過一系列企業改革后強大了太多，在前世這一時期，很多制造企業破產拍賣。

    特別是遼北省，原本是老工業基地，因為技術水平低，在九十年代末期大量制造業企業實在是活不下去了，先是嘗試轉制，也有成功轉制的企業，只是這些企業屬于效益比較好的企業，已經資不抵債的企業沒有人去理會，即便是轉制的企業也都是街道辦或者村辦集體企業，稍大一點的哪里有人買的起？

    大量企業破產讓遼北省的工業瞬間一蹶不振，沈城最著名的老工業區鐵南區就是在這段時間里衰敗下去，大量工人下崗，經濟衰退，這種局面跟前世的阜城也差不多，只是阜城更加依賴煤礦，沈城逼近是省會城市，先天優勢不是阜城能夠相比的，可即便如此，沈城的經濟也大不如前，再也恢復不到當年老大哥的位置，當然，這其中原因很復雜，不單單是工業的問題，可工業絕對是首要問題。

    工業不僅僅是讓沈城經濟衰敗下去，更大的影響還是整個國家失去了一個老工業基地，失去了大量的產業工人，這個損失更大，而且無法彌補。

    后來國家提出了振興東北計劃，重拾工業現代化，并且要打造工業智能化，可那時北方的工業水平早已經今非昔比，產業工人都沒了如何去搞？

    　　


    第(3/3)頁