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    控股波音，對(duì)張文浩來(lái)說(shuō)，最大的好處便是將來(lái)可以隨心所欲的使用波音的硬件，也就相當(dāng)于將波音的命脈掌握在了自己的手中，張文浩對(duì)波音并沒(méi)有完全的侵占意識(shí)，侵占它對(duì)自己來(lái)說(shuō)已經(jīng)意義不大，但最需要的，是讓他聽(tīng)話，如果讓張文浩從波音里選一個(gè)最聽(tīng)話的人，那個(gè)人自然是雷蒙德無(wú)疑了。

    雷蒙德自己心中也非常清楚，就目前的情形來(lái)說(shuō)，自己與張文浩合作必然是對(duì)自己最為有益的選擇，掛上張文浩的電話，雷蒙德心中一陣激動(dòng)，不禁自問(wèn)：或許，從今天起，自己就要真正為張文浩做事了吧？

    雷蒙德歡天喜地，不管怎么說(shuō)，一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人，總有自己職場(chǎng)的頂端，但是，如果跟著張文浩的話，一切就又不一樣了，張文浩是一個(gè)能夠不斷創(chuàng)造奇跡的人，如果自己跟在他身邊，可謂是雞犬升天。

    當(dāng)雷蒙德回到美國(guó)之后，張文浩也開(kāi)始操作如何用殼子公司收購(gòu)波音股份的事情，他派出了東辰集團(tuán)玩弄資本的幾個(gè)高手，親赴美國(guó)成立一個(gè)獨(dú)資的殼子公司，然后趁著波音股票大跌，東辰單方面宣布了一個(gè)驚人的消息。

    東辰官方稱(chēng)：在東辰航空航天公司沒(méi)有生產(chǎn)出自己的民航客機(jī)之前，他們與波音關(guān)于東辰發(fā)動(dòng)機(jī)的合作不會(huì)終止，但是，當(dāng)東辰自己的飛機(jī)下線之后，東辰有可能單方面終止與波音的無(wú)責(zé)任合作。

    所謂無(wú)責(zé)任合作，便是當(dāng)初張文浩在與波音簽訂供貨協(xié)議的時(shí)候，是不承擔(dān)任何違約責(zé)任的，張文浩有完全的自主權(quán)，隨時(shí)終止雙方合作，故此，當(dāng)東辰公布了這條消息之后，波音再受重創(chuàng)！

    而雷蒙德回到波音之后，也并沒(méi)有向任何人透露過(guò)張文浩與自己之前曾經(jīng)聊過(guò)的內(nèi)容，看似本本分分的在維持著波音的運(yùn)轉(zhuǎn)。但背地里，卻已經(jīng)在與東辰派往美國(guó)的資本團(tuán)隊(duì)接洽，準(zhǔn)備隨時(shí)開(kāi)始收購(gòu)波音股票。

    數(shù)日之后，張文浩乘飛機(jī)親赴法國(guó)空客總部，現(xiàn)在。這里已經(jīng)完成了易主。并且更名為東辰航空航天公司，性質(zhì)為東辰旗下的獨(dú)資公司，這次張文浩來(lái)到法國(guó)，最主要的目的。就是向公司的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)公布東辰新飛機(jī)的設(shè)計(jì)圖。

    空客本身就擁有著幾乎可以與波音擴(kuò)產(chǎn)前相媲美的產(chǎn)能，而且生產(chǎn)線也有多條，可以同時(shí)生產(chǎn)大中小以及超大型的干線民航客機(jī)，但是，在張文浩的構(gòu)想中。目前還沒(méi)有超大型民航客機(jī)的計(jì)劃，東辰的主力發(fā)展方向，就三個(gè)，大中小，其中，中大型飛機(jī)需拓展出超遠(yuǎn)程型號(hào)。

    由于東辰有強(qiáng)大的東辰航工作為依托，張文浩與小二制定出的所有飛機(jī)設(shè)計(jì)圖，都是雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，而飛機(jī)的核心技術(shù)。除了完美的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之外，還有諸多可以改變整個(gè)民航系統(tǒng)的尖端技術(shù)。

    在小二的構(gòu)思中，為了保證飛機(jī)的安全性，東辰飛機(jī)的操控系統(tǒng)共有三種傳輸方式，電傳、液壓、以及無(wú)線電傳。借以保證在極端情況下，飛行員也不會(huì)失去對(duì)飛機(jī)的控制，除此之外，飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。還與兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相融合，如果飛機(jī)的尾翼與方向舵發(fā)生故障、導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法控制方向與角度的時(shí)候。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，通過(guò)對(duì)左右兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力進(jìn)行分別控制，來(lái)保證飛機(jī)的上升、下降或者是左右轉(zhuǎn)向，有了這套系統(tǒng)，就可以最大程度避免類(lèi)似日本航空123號(hào)航班空難的事件發(fā)生。

    為了讓東辰的飛機(jī)能夠真正在市場(chǎng)上占據(jù)統(tǒng)治地位，張文浩動(dòng)用了超級(jí)學(xué)習(xí)系統(tǒng)中，他目前能夠?qū)崿F(xiàn)的最尖端科技，要不了多久，東辰自己的飛機(jī)就能夠載著張文浩自己的夢(mèng)想從法國(guó)空客的生產(chǎn)基地起飛，沖入云霄。

    ...

    就在東辰航空航天公司終于在法國(guó)啟動(dòng)新飛機(jī)的生產(chǎn)之后不多久，雷蒙德已經(jīng)幫助張文浩從各大股東以及股市之中，收購(gòu)了大量的波音股份，張文浩對(duì)波音民用飛行器集團(tuán)的總控股，達(dá)到了55%，已然超過(guò)了絕對(duì)控股所要求的51%。

    只是，波音并不知道這一切的動(dòng)作，都是張文浩一個(gè)人發(fā)起來(lái)的，畢竟，張文浩派遣專(zhuān)人，成立了數(shù)個(gè)殼子公司，每一個(gè)殼子公司，又聘用了大量的專(zhuān)業(yè)買(mǎi)手，將這55%的股份一點(diǎn)一點(diǎn)，如螞蟻搬家的匯聚到了自己的手里。

    雷蒙德眼看張文浩已經(jīng)通過(guò)數(shù)個(gè)殼子公司，完成了對(duì)波音的絕對(duì)控股，他立刻與張文浩取得聯(lián)系，詢問(wèn)張文浩何時(shí)將殼子公司各自擁有的波音股份匯聚到自己手中。

    張文浩此刻一直在法國(guó)監(jiān)督東辰飛機(jī)的制造工程，接到雷蒙德的電話，聽(tīng)雷蒙德說(shuō)起他的疑問(wèn)之后，張文浩微微一笑，道：“東辰第一架飛機(jī)再過(guò)三個(gè)月就可以成功下線進(jìn)行試飛，試飛的當(dāng)天，我會(huì)向全世界宣布東辰已經(jīng)完成了對(duì)波音的絕對(duì)控股?！?

    雷蒙德很是期待的說(shuō)道：“我想，到那個(gè)時(shí)候，東辰的飛機(jī)一定能夠震驚世界，同一時(shí)間宣布東辰對(duì)波音的絕對(duì)控股，也一定會(huì)更有沖擊性，只是，如果東辰走上前臺(tái)，宣布自己控股波音，那么波音的下一步該如何發(fā)展呢？”

    張文浩微微一笑，道：“在東辰飛機(jī)還沒(méi)有取得適航證并且大批量生產(chǎn)之前，波音繼續(xù)生產(chǎn)他原有的訂單，如果東辰具備了大量生產(chǎn)并進(jìn)入市場(chǎng)的能力，到時(shí)候，我們就會(huì)強(qiáng)制波音停止對(duì)現(xiàn)有機(jī)型的生產(chǎn)，繼而開(kāi)始全面轉(zhuǎn)型，為東辰做代工，而它所有的未交付訂單，也都將全部轉(zhuǎn)為東辰的同級(jí)別機(jī)型?！?

    “這樣合適嗎？”雷蒙德不禁說(shuō)道：“讓航空公司接受一款新飛機(jī)，恐怕還不是那么的輕松，如東辰到時(shí)候強(qiáng)制他們轉(zhuǎn)換訂單，我怕他們會(huì)有很大的意見(jiàn)，甚至?xí)岢鏊髻r?！?
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