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    這10億美元能不能投出去，還要打個(gè)大大的問號(hào)。

    嘉禾要不要伺機(jī)收購尼德拉和來寶農(nóng)業(yè)？

    如果國(guó)糧失敗，郭陽肯定會(huì)考慮這個(gè)問題，現(xiàn)在還不是時(shí)候。

    和寧高寧通了電話后，汽車也駛?cè)肓松臣种械牡缆?，還沒等郭陽觀察一會(huì)兒，瞿陽的電話又打了進(jìn)來。

    收購加州伊瑞卡種業(yè)也進(jìn)入了下一階段，同樣是公開競(jìng)標(biāo)，對(duì)伊瑞卡感興趣的種業(yè)巨頭并不少，天禾能不能拿下存在很大懸念。

    郭陽也讓瞿陽放開手腳去做。

    此外，北美今年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)有所改善，天禾的種子和全王的技術(shù)套餐在一些地區(qū)也小有名氣。

    北美農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量恢復(fù)似乎指日可待~

    郭陽坐在車上思考了一會(huì)兒，心中有了一些大概的想法。

    …

    一周的時(shí)間并不長(zhǎng)，不足以讓嘉禾拿出一個(gè)如何打通河西走廊三條河流的方案。

    但卻讓許多對(duì)《航拍中國(guó)》心心念念的網(wǎng)友等得心急。

    彭中就是其中一位。

    他是一名直升機(jī)航拍攝影師，參與了《航拍中國(guó)的錄制》。

    航拍部分早就已經(jīng)結(jié)束，靠著工作之余拍攝的一些照片。

    彭中在蔚來微博、惠農(nóng)網(wǎng)等多個(gè)平臺(tái)上都積攢了不小的人氣，讓他有點(diǎn)洋洋自得。

    隨后發(fā)了一條帖子，讓網(wǎng)友們盡情問紀(jì)錄片航拍的情況。

    他也知無不言。

    直升機(jī)上使用的是目前世界上最頂級(jí)的航拍設(shè)備，攝影機(jī)、鏡頭等等也都極其強(qiáng)大。

    除了設(shè)備，他還聊了聊團(tuán)隊(duì)，飛行員、攝影師、航拍導(dǎo)演、機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)、空域協(xié)調(diào)員、民航塔臺(tái)……

    為了等一個(gè)天氣，為了拍攝到最好的畫面，一大票人可以干等幾天、十幾天。

    這紀(jì)錄片的每一分鐘，都燒的是成本。

    為什么很多受成本所限的紀(jì)錄片最后效果都乏善可陳，因?yàn)榈炔黄鸢。?

    但《航拍中國(guó)》有誠(chéng)意滿滿的等待~

    聊著聊著話題就火了。

    彭中的粉絲越來越多，更多的人來問他問題，后期制作、上映時(shí)間……

    這讓他有點(diǎn)無奈。

    “大哥大姐，我只是攝影師，從飛機(jī)上下來，我的工作就結(jié)束了。

    而且只參與了一個(gè)省份。

    好比我只是一個(gè)砍樹的，你問我房子刷的什么漆、什么時(shí)候蓋好、以后還有什么樓盤？

    我哪知道啊！”

    但網(wǎng)友依然不依不饒的追問，為了不丟失關(guān)注和熱度，他只能一次又一次含糊其辭。

    在快堅(jiān)持不下去時(shí)，終于迎來了曙光。

    一周的時(shí)間，每天都度日如年，就為了看到最后的成片。

    不只是他，所有人都對(duì)這部耗費(fèi)巨資打造的航拍紀(jì)錄片充滿了期待。

    (本章完)

    　　


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