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    領隊叫傅康，生的高大，長期帶團跑哈若線，像今天這種車輛集體出事故的事情也很少遇到。

    不過對來自小鋼炮的‘教育’，他耐心地聽完了，而且對嘉禾穿越路線很感興趣。

    哈若線有點膩了。

    而且限制還多。

    以往也不是沒人打過從敦煌穿越羅布泊的主意，但太危險了。

    無人區面積太大，夏季氣候過于極端，地表溫度最高能達70度，遇到今天這種車輛拋錨的問題，很可能就會被曬成干尸。

    所以一般沒人跑。

    除了頭鐵的。

    但如果能沿著嘉禾的生態輸水線走，途中有營地，再準備齊全點，還能合法穿過兩個保護區。

    這很有搞頭??！

    回去修車的路上，華康、莊嚴以及另一名修車師傅一起返回，其余同伴則在米蘭游玩。

    華康問莊嚴：“兄弟，如果能從敦煌穿越羅布泊，有興趣嗎？”

    “你說的是嘉禾那條路線吧，那當然有興趣，怎么，你們要開發這條線路了？”

    “有這個想法了?！?

    莊嚴眼睛一亮：“不如返程的時候就試試這一條線路吧，嘉禾應該有人會回去吧？”

    “嗯？！”華康心中一動：“我等會問問。”

    等修好車，又回到米蘭，華康就得到確切消息，嘉禾有三輛車大概兩天后原路返回，可以帶他跑一次。

    華康心想，妥了。

    另一邊，柿木真澄一行也來到了敦煌，然而，面對戈壁沙漠，他的屬下說什么也不肯讓他繼續往前。

    地方也不同意讓這么一位島國人穿越羅布泊。

    死在無人區里，誰也說不清。

    也就在這時，他收到了祁子文的回信，如果嘉禾和丸紅合作順利，以后會有機會。

    被溜了一圈的柿木真澄這才心有不甘的離去。

    “社長，嘉禾太過分了！你可是丸紅的社長，去蘇省時，可是副省級來接見你！”

    “對，現在一個企業，就如此刁難，我們也沒必要上趕著臉與嘉禾合作?！?

    柿木真澄說道：“諸君，小不忍則亂大謀，嘉禾握著糧食和能源，丸紅必須得隱忍！

    農夫與蛇的故事聽說過嗎，丸紅就要做那條毒蛇，在他放下警惕時再一擊致命，咬死嘉禾！”

    與此同時，

    穿行在沙漠公路上的郭陽，也在算計著丸紅。

    島國的農業其實很脆弱。

    如果沒有高關稅、反傾銷調查、肯定列表等一系列保護措施，島國農業早就被沖爛了。

    如今，嘉禾想打破這一防護措施，那最大的阻礙就是島國農協。

    而丸紅等大商社與農協有著最直接的競爭關系。

    主動送上門的丸紅就成了最好的選擇，不論是正面還是背后手段，丸紅都能成為助力。

    但畢竟目的不純，

    所以嘉禾不能給丸紅好臉色。

    一旦嘉禾輕松答應丸紅條件，丸紅可能會察覺到不對，畢竟嘉禾疑似具有生物入侵的能力。

    所以郭陽才選擇遛狗，作出一副對丸紅毫不在意的模樣。

    這更能讓丸紅放下戒備心，從而在島國推廣天禾的種子。

    在心里復盤了下，確認沒問題后，郭陽才睜開了眼睛，路兩旁都是荒漠，提不起一點看的興趣，又繼續假寐。

    沒過多久，就到了臺特瑪湖。

    臺特瑪湖在1980年一度干涸，干涸后的湖心被沙漠掩埋，植被日益枯死，臺特瑪湖成為一個巨大的鹽殼。

    不過從世紀初上游就對臺特瑪湖進行生態輸水。

    如今已有300平方公里的水面，國道兩側波光粼粼、植被叢生。

    郭陽一行在觀水亭處停下，充分感受著塔克拉瑪干沙漠深處的勝景。

    同時也從牛虎林嘴中了解這里的規劃，在臺特瑪湖西北邊的沙漠里有很多海子，大部分海子的形成都和塔里木河有關。

    在沙漠中穿梭的塔河，堪稱是人與大自然斗爭的典范。

    通過一系列的水利工程和節水措施，如今的塔河沿線綠洲也是國內最重要的大糧倉之一。

    糧食增加的速度極快。

    能源林也在塔克拉瑪干沙漠沙漠邊緣茁壯成長。

    如果再有紅旗河的相助，整個塔河綠洲的潛力不可限量。

    為此，哪怕要付出一些代價，也是值得的。

    在臺特瑪湖停留了一會兒，車隊又往南前往RQ縣城。
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