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    從柏林到中國新西伯利亞的國際列車每天下午三點發車，中途僅僅停華沙、莫斯科、葉卡捷琳堡三站，當然，在其它火車站點火車偶爾會停留檢修補充燃料，但卻不允許旅客上下車，這就是現今國際列車的模式。

    長途跋涉自然要買軟臥包廂票，但蔡寶軍只買到了二等包廂票，為數稀少的一等包廂通常要提前數天預定。

    葉昭拒絕了外孫動用特權為自己加裝專列車廂的提議，其實便是想淘換一等軟臥車廂票也很簡單，只是養尊處優一輩子，難得退休開始過平常人的生活，葉昭很樂于體驗大眾化感受。

    德國到中國國際列車的一等軟臥包廂極為奢華，為雙人間或是單人間，有獨立的洗漱衛生間，有沙發躺椅，便如住賓館一般。二等包廂便差得多了，三個上下鋪的鐵架床，也就是六人床位，在本來可以擺放第四個上下鋪鐵架床的位置放了沙發茶幾，算是人性化的一種表現。

    二等包廂自也不會有獨立的衛生間，整節車廂共用水房，甚至未必比軟座一等車廂更舒適。

    葉昭和蔡寶軍的車票為……41號包廂便是編號……41號車廂第3號房，進了包廂蔡寶軍就有些暈，包廂里已經到了兩名男乘客，一位東方人，一位西方人，正在吵架呢。

    東方人個頭有點矮，一米六多的樣子，二十多歲的年紀，操著生硬的中文，指責西方乘客的皮箱擋住了床鋪間的過道，要求西方乘客將皮箱放到床底下。

    西方乘客也是個年青的小伙子，卷曲的金發，深邃的雙眸，挺帥氣的，用特別慢語調的怪異中文幾乎是一個字節一個字節的發音：“我……的……風……箱……重，書我。所有……時間。看……”

    蔡寶軍啞然失笑，知道這西方小伙子定是想說皮箱里全是書，他又要隨時翻看，放床底下太不方便。

    葉昭徑自去了左側的床鋪坐下，雪白的床單被褥，倒是極為整潔。

    蔡寶軍當起了和事老，勸說兩人各讓一步，很快也知道了兩人來歷，西方小伙子是捷克人叫做貝姆，帝國北京大學的留學生，暑假期間回家團聚幾日，便想早早趕回北京打工。

    帝國北京大學前身為京師大學，是現今全世界最具有影響力的大學之一以社會科學院、法學院和商學院最為卓著雖然北京大學立校不過五十余年，卻儼然已經成為世界思想學術最高殿堂各種剖析社會的思想百家爭鳴極為寬容的包容性令這座大學成為思想學術交流的圣地，甚至歐州嚴格禁止的馬克思學派在北京大學也有不少擁更。
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