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    創(chuàng)世汽車在經(jīng)歷了各種的技術(shù)革新，組裝，測試等環(huán)節(jié)之后。

    總算是將第一批車給造了出來。

    其中當(dāng)然是少不了蘇銘多次的在關(guān)鍵的時候，給他們指點迷津。

    第一批車，不但樣子好看，性能更是沒有任何可以指摘的地方。

    燃油車的燃油效率，發(fā)動機技術(shù)，都是已經(jīng)可以和老牌的一些汽車品牌進行對抗的。

    而其中更是有一大批的新能源汽車，這些新能源汽車才是創(chuàng)世汽車的主力。

    蘇銘在這個事情上，砸進去了大把的錢。

    用來建造全國各地的換電站。

    基本上，只要一個地方有加油站，那么蘇銘就會在那邊建立換電站。

    專門用來給創(chuàng)世新能源汽車換電。

    可以說，這樣一來，直接緩解了所有的新能源汽車的續(xù)航和充電慢的問題。

    任何一個創(chuàng)世新能源汽車的車主，只要買了創(chuàng)世汽車，付一次電池的費用，就這輩子不用擔(dān)心電池的自然損耗的問題。

    這著實是一個巨大的福音。

    所以在上市的那一天，創(chuàng)世汽車不管是什么類型的，都是訂單排得滿滿當(dāng)當(dāng)。

    讓所有汽車同行都羨慕無比。

    更為重要的是，蘇銘將創(chuàng)世汽車的所有專利技術(shù)，都免費對外開放。

    讓全世界的人都可以免費享用。

    那些老牌資本國家的汽車品牌，一下子就被不少的新興品牌所沖擊。

    當(dāng)然，受益的，是科技的整體進步，還有許多消費者，擺脫了因為壟斷而帶來的高價。

    世界的秩序，感覺都被蘇銘，重新給攪動了起來。

    而蘇銘所做的這一切的背后，都是需要不少的資金來支撐的。

    他的資金來源，就源自于創(chuàng)世資本。

    蘇銘利用創(chuàng)世資本，在全球各地的股市中，反復(fù)的收割，每次他都能在比較低的位置買進股票或者期貨，又在合適的時候賣出。

    鮮有敗績。

    也是這樣的成就，讓全世界的資本市場，成為了蘇銘的提款機。

    只要蘇銘要錢，他就會在資本市場好好地收割一波。

    所以世界上，已經(jīng)將蘇銘冠名為股神。

    不少國內(nèi)外的資本巨頭，都想讓蘇銘幫他們一起打理資產(chǎn)，但是都被蘇銘無情地拒絕了。

    蘇銘常常跟他們說的一句話：「我去金融市場，不是為了賺錢，我只是為了用這些錢讓大家過上更好的生活。」

    ......

    蘇銘在很短的時間里，就擁有了世界上各種榮耀和榮譽，甚至于基本上每個國家的總統(tǒng)都想要見一見蘇銘，想要高價請?zhí)K銘吃一頓飯。

    可就在這種時候，蘇銘卻是逐漸淡出在人們的視線之中。

    他就好像銷聲匿跡了一樣，讓許多人根本看不到他出現(xiàn)在那些媒體和報紙上。

    只有在一些大家的茶余飯后，或者一些媒體人的記憶中，大家都知道，有一個神奇的男人，用了短短的時間，改變了大家的生活。

    大源村。

    原本的魚青山，已經(jīng)變成了兩座小山，其中有一條寬大的馬路從中通過。
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