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第879章 求盤古做主-《學霸的黑科技時代》


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    當初在雷擎和虎躍的發布會上,蕭銘承諾過未來的新能源車一定會降價。

    幾年之后,蕭銘即將兌現自己的諾言。

    直到現在,雷擎和虎躍已經更新了四代,總銷售量達到了四千萬臺,遠銷全球。

    兩款高價車能夠在短短幾年時間達到如此銷量,足以說明改款車型的成功。

    雷擎和虎躍在歷史只經歷過兩次降價,現在銷售價格比發布會時的價格便宜了約十五萬。

    盤古科技這一次將會對兩款車型進行大幅度的調價,調價之后雷擎和虎躍將來到中端車的水平,售價從29.9萬到59.9萬不等。

    這種價格在中端車市場是絕對沒有對手的,又將再一次爆發出市場消費潛力。

    比迪等公司也非常識趣,下調了新能源車的價格,下沉道二十萬以內。

    微核新能源車,做到人人都能購買,人人都能夠開。這是蕭銘給全體夏國民眾的承諾,今天就能夠實現。

    雷擎和虎躍將會繼續在市場銷售,但是未來如果沒有大的改動,兩種車型未來不會在更新換代。

    盤古科技將會高端新能源車市場空出來,就是為了能夠給空天車流出市場空間。

    有經驗的行業專家認為盤古科技一定會有更勁爆的新產品發布,消費者們卻開啟了瘋狂的搶購模式。

    豪車降價,此時不買等何時?

    《新能源車之家》的記者采訪了花了二十七萬購買雷擎的李先生。

    “現在購買會不會擔心雷擎再次跌價?”
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