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    “金社長！”

    “社長！”

    “金社長！”

    金大明心跳驟停，被緊急送往醫(yī)院后最終還是沒有搶救過來。

    盤古科技制造的恢弘陣勢要了金大明的老命。

    同樣心臟驟停的還有金大明所在現(xiàn)代重工。

    盤古科技這一次5000艘貨運(yùn)方舟集體向西，震撼全球。

    全球媒體爭相報道，讓全球著名的海上貨運(yùn)公司都在積極打聽貨運(yùn)方舟的價格，以及海外的人是否能夠買到。

    當(dāng)?shù)弥涍\(yùn)方舟的價格和運(yùn)輸成本比海運(yùn)輪船要低時，這些貨運(yùn)公司取消了所有的輪船訂單。

    沒有訂單的現(xiàn)代重工只有走向死亡，或許現(xiàn)在手中的訂單還能夠帶來一些利潤，但是訂單完了之后呢？

    金大明的離世給現(xiàn)代重工留下了一堆爛攤子，而且讓后繼者很有可能是現(xiàn)代重工的送終者。

    一天之后，5000艘貨運(yùn)方舟抵達(dá)西亞地區(qū)，它們將按照自己的任務(wù)分別進(jìn)入不同的國家和不同的貿(mào)易地點(diǎn)，在卸貨裝貨之后，他們又將以最快的速度返回夏國。

    算上卸貨和裝貨的時間，一次往返貿(mào)易的時間在五天以內(nèi)。

    但是過去，這個時間長達(dá)二十五天以上，因為在海上走，貨運(yùn)輪船就要走18天左右，卸貨和裝船的時間還要一周左右。

    貨運(yùn)方舟走直線，單程時間在一天左右。

    由于是直接到貨物囤積地裝貨，省去了將貨物運(yùn)輸?shù)礁劭诘臅r間，因此往返時間五天都是多算了的。

    這一種全新的貨運(yùn)運(yùn)輸模式讓收貨方和出貨方都是非常高興，因為拿貨和回款的時間變短了，運(yùn)輸資金成本和時間成本也都節(jié)省了。

    貨運(yùn)方舟不過才跑了一個來回，西亞不少公司都打算未來以這種方式和夏國人合作。

    不少石油開采公司，主動要求未來送給夏國的原油將以貨運(yùn)方舟的方式運(yùn)輸。

    包括夏國、歐洲、西亞等多個國家和地區(qū)的貨運(yùn)公司都在向盤古科技咨詢貨運(yùn)方舟的購買方式和價格。
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