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    當(dāng)時(shí)水木大學(xué)航空發(fā)動機(jī)研究院揭牌成立之時(shí)，趙振華作為該領(lǐng)域的專家還參與了，見證了航空發(fā)動機(jī)研究院的成立。

    可是在心中趙振華卻也不抱希望，航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域科研能力比水木大學(xué)航空發(fā)動機(jī)研究院強(qiáng)的在國內(nèi)至少有四家，想要搞出大名堂并不容易。

    現(xiàn)在柳院士竟然跟他說，已經(jīng)要進(jìn)行樣品制造和實(shí)驗(yàn)。

    “是的！”柳院士給予很明確的答復(fù)。

    “這樣啊。”趙振華沉吟了一下，他知道柳院士的為人，是追求實(shí)事求是的人，絕不會弄虛作假：“最近都沒有其他安排，您可以隨時(shí)過來！”

    這種都是涉及到機(jī)密的，絕不會用電子郵件或者U盤，也不讓人帶，都是親力親為，確保萬無一失。

    對于404鋼廠而言，制造一樣品并進(jìn)行試驗(yàn)，并不困難，不然的話國家的重金投資，也就打了水漂了。

    另一邊，水木大學(xué)航空發(fā)動機(jī)研究院，柳院士兄弟一合計(jì)，二人各自帶著隊(duì)伍前往不同的廠。

    一旦他們試驗(yàn)取得成功，那么下一步必然就是打造一臺航空發(fā)動機(jī)樣機(jī)，進(jìn)行試驗(yàn)。

    航空發(fā)動機(jī)的研制，是非常慎重的，不會一下子就制造樣機(jī)然后再去慢慢發(fā)現(xiàn)問題，因?yàn)閷儆趯?shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，正常一臺航空發(fā)動機(jī)制造出來那都是二三百萬美元，這對于華夏而言實(shí)在是太奢侈了。

    一步步試驗(yàn)驗(yàn)證后沒有問題，才會生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)樣機(jī)，進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，然后就是試驗(yàn)參數(shù)與設(shè)計(jì)參數(shù)的比較，在這其中根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、糾正、優(yōu)化，確保都沒有問題后，航空發(fā)動機(jī)才會搭載上戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行試飛試驗(yàn)。

    要是一款存在很大問題的航空發(fā)動機(jī)直接上戰(zhàn)機(jī)，那就很容易造成航空事故，形成機(jī)毀人亡的慘劇。

    秦元清直接批準(zhǔn)柳院士的申請報(bào)告，他并沒有跟著前往，畢竟對于結(jié)果秦元清心中有數(shù)，系統(tǒng)出品必是精品，這一點(diǎn)上秦元清還是信得過的。

    至于材料會泄露，秦元清是一點(diǎn)也不會擔(dān)心，國家還是有基本節(jié)操的，還不會吃香那么難看，又不是西方國家，臉面都不要了。

    秦元清此時(shí)倒是有些期待了，研發(fā)團(tuán)隊(duì)能不能在這個(gè)過程進(jìn)行優(yōu)化，搞出比美利堅(jiān)的F119航空發(fā)動機(jī)性能還要出色的發(fā)動機(jī)來。

    只是秦元清心中已經(jīng)有數(shù)，再怎么快，今年發(fā)動機(jī)能制造樣品進(jìn)行試驗(yàn)都算是很不錯(cuò)的了。

    　　


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