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第四百七十三章航空災(zāi)難-《重生科技學(xué)霸》


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    果然

    正如秦元清所預(yù)料的,這一場(chǎng)直播,讓全世界一起觀看了一場(chǎng)盛大的煙花盛宴!

    秦元清嘆了口氣,搖了搖頭,這航天絕對(duì)不是兒戲,發(fā)射講求的是萬無一失,因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤和缺陷就會(huì)招致前功盡棄、功虧一簣的后果。這種高風(fēng)險(xiǎn)性也正是航天發(fā)射的一個(gè)突出特點(diǎn),

    從1957年10月4日世界上第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功后,人類在開發(fā)和探索太空的過程中并非一帆風(fēng)順,而是充滿了各種失敗和挫折。

    比如1967年1月,格里索姆、查菲和懷特3名美利堅(jiān)宇航員在卡納維爾角進(jìn)行阿波羅1號(hào)飛船模擬發(fā)射時(shí),因飛船失火而喪生,這是人類遭遇到的第一次航天災(zāi)難。

    比如1980年3月18日,前蘇聯(lián)東方號(hào)運(yùn)載火箭在普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行燃料加注時(shí)發(fā)生爆炸,45名技術(shù)人員當(dāng)場(chǎng)被炸死,另有5人在送往醫(yī)院后死亡。

    整個(gè)20世紀(jì),人類總共經(jīng)歷了26次航天災(zāi)難,死亡超過百人,損失數(shù)以百億美元,那可是有著強(qiáng)大購買力的美元。

    進(jìn)入21世紀(jì),也從未減少,而最出名的當(dāng)屬2003年2月1日,‘哥倫比亞’號(hào)航天飛機(jī)因外部燃料箱一塊絕緣泡沫碎塊發(fā)生脫落而空中解體爆炸,航天員7人全部死亡。

    但是人類并未這一系列的航天災(zāi)難所恐嚇停住腳步,而是依舊充滿著勇氣探索太空,探索著宇宙,為人類能夠進(jìn)入星際時(shí)代做著準(zhǔn)備。

    正如秦元清在《當(dāng)人類開始仰望星空》中所寫的,人類的未來在于宇宙,只有走出地球這個(gè)人類生命搖籃,進(jìn)入宇宙,人類才有未來可言。

    說實(shí)在的,作為已經(jīng)站在人類巔峰的存在,秦元清比誰都渴望人類能夠走出地球進(jìn)入星際時(shí)代,這樣的話他也可以看到更多的風(fēng)景,不然的話按照如今的人類發(fā)展速度,哪怕再過一百年,人類都無法真正的進(jìn)入星際時(shí)代,只能在地球內(nèi)耗。

    元旦的第一天,仿佛預(yù)示著2020年并不是什么好年,給世界蒙上了一層陰霾,秦元清心情也并不好。

    “爸爸~~以后我要當(dāng)一個(gè)宇航員,征服太空!”荳荳穿著一身小的宇航服,說道。
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