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    經(jīng)過了漫長了旅行，‘重返者’飛船從地月遷移軌道進(jìn)入了月球軌道，環(huán)繞著月球運(yùn)動。

    誰都知道，接下來將是登月艙登陸月球的關(guān)鍵性一步！

    在萬眾矚目之下，登月艙與指揮艙分離，開始做著拋物線運(yùn)動，向著月球奔去。

    “果然，與登月點(diǎn)的距離還是差了不少！”秦元清看著登月艙的運(yùn)動軌跡，心中很快就計算出了結(jié)果。

    正如秦元清所計算的，登月艙最后降落在一個谷地里面，距離上次NASA的‘尋路者’探測器留在月球的生命艙，足足有上百公里，這意味著，那個生命艙將失去作用，用不上了！

    這就是登月點(diǎn)需要精確計算的原因，哪怕只是相差一秒落地，都會產(chǎn)生很大的影響。

    不過，當(dāng)?shù)窃屡摻德湓谠虑虮砻娴臅r候，NASA第一時間就對外宣布，此次‘重返者’飛船執(zhí)行的‘重返月球計劃’取得了圓滿成功，并且將航天員出艙的照片第一時間對外公布。

    頓時，一大波掌聲送向了NASA，各大媒體紛紛稱贊NASA這一航天壯舉，哪怕是CNSA也盛贊此次NASA的載人登月活動為人類航天作出了貢獻(xiàn)，相信接下來會有越來越多的國家航天局成功載人登月。同時再次強(qiáng)調(diào)，CNSA始終秉承著月球是屬于全人類共有的，也始終歡迎各個國家都去開發(fā)月球資源......

    CNSA整篇公告完全正確，正確得不能再正確了，但是海外人們看到這個公告時總是覺得怪怪的，好像哪里有什么不對勁似的。

    尼瑪！

    我們也想去月球開發(fā)資源啊，但是問題我們?nèi)サ昧嗽虑蛎矗浚?

    無語！

    而此時NASA地面指揮中心，會議室

    “從目前來看，距離生命艙所在位置有104.85公里，去取生命艙、利用生命艙的方案并不可取，但是當(dāng)?shù)窃屡撝胤翟虑蜍壍琅c指揮艙銜接后，第二次登月可以再嘗試一下，看能不能降落到生命艙所在！”此次載人登月總工程師路易斯沉聲說道。。

    說實在的，上次‘尋路者’探測器的月球降落點(diǎn)就發(fā)生了比較大的便宜了, 所以大家對于這次‘重返者’飛船登月點(diǎn)偏移是有心理的，并不會覺得意外。

    真正的意外是, 這個登月點(diǎn)便宜得太離譜了, 這種離譜代表著，NASA在精密操作上距離CNSA有著非常遙遠(yuǎn)的距離。

    這么大的誤差, 也代表著，此次載人登月，實際上停留在月球表面的時間是很有限的，象征意義大于實際意義, 產(chǎn)生不了什么收益。

    如果說收益，那也許大概就是借此機(jī)會, NASA可以宣布, NASA依舊還是全球航天領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者, 只是不是絕對的領(lǐng)導(dǎo)者, 而是領(lǐng)導(dǎo)者之一！
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