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    1個小時后，空天飛機垂直起飛，前往其他另個基地。

    2個小時后，空天飛機搭載著輪休的240名航天員、工程師，輕易飛離月球，對于空天飛機而言，要達到月球的逃逸速度，簡直是再容易不過。

    隨后，楊芳將‘大鵬’空天飛機飛行模式設定會自動巡航模式，和鄧杰等航天員聊了起來。

    這幾年，楊芳生活可謂是多姿多彩，成為第一架‘神龍’空天飛機試飛團團長，同時也是標準戰斗型空天飛機的指揮員，隨后又擔任‘大鵬’空天飛機的試飛，在熟悉了300噸空天飛機后，她又去挑戰500噸級空天飛機。

    再加上她是華夏第一位登上月球的航天員，也是全世界第一位登上月球的女航天員，這使得她成為一名活的傳奇，在華夏航天也是極具傳奇色彩。

    “以前覺得在月球建設基地，是個投資大、難有回報的項目，沒想到現在就已經開始產生巨大的收益了，秦院士果然是神人也，從不做虧本的買賣！”楊芳忍不住地說道。

    就這么一趟，就有10噸氦3、50噸提煉好的稀土、鈦及鈦合金構件、特殊配件，就是這么一趟，價值就極其驚人的，一公斤氦3的國際市場價格1億元，就這么10噸氦3就價值10000億元，一公斤稀土平均價格300萬元，50噸稀土價值1500億元，至于鈦及鈦合金構件、特殊配件的價值也都是極為驚人。

    當然這都是根據市場價格計算，是因為產量低，一旦得知華夏在月球基地的產量這么高，那么就會應聲跌落。

    不過從中也可以看出，雖然月球基地投入大，但是到目前為止卻已經是提前收回成本，僅僅是運回的氦3、稀土就已經收回成本。

    10噸氦3，就差不多能夠滿足華夏一年所有的能源需求，而要知道現在華夏月球基地一年提取的氦3可不僅僅是10噸，只不過華夏提煉的氦3都沒有出售，全部自己使用，使用不完的就存儲起來。

    “秦院士可是數學家，這算賬全世界沒有比他更厲害的，他怎么可能做虧本生意。”劉楊溫和的笑道：“等到‘雙環太空站’一期工程建成，這往返地月就更方便了，燃料方面也可以大大減少。”

    “劉楊姐，現在‘雙環太空站’建設得怎么樣？”鄧杰問道，他在月球基地值班一年，對于‘雙環太空站’卻是沒有太多關注，還真的不知道其進展如何。

    “‘雙環太空站’一期工程主體已經建成了，今年就要通能源系統，接下來就是內部以及艙外的儀器設備安裝，已經航天員入駐雙環太空站了！”劉楊笑得很燦爛，很顯然她為華夏的航天發展感到驕傲和自豪，這是她為此奮斗終身，有著她的每一滴汗水和心血。

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