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    交通大學的學生，確實不少都會開火車。然而，令人意想不到的是，他們還會修鐵路。當前方的鐵軌被扒掉，學生們就將后面的鐵軌卸下來，很快恢復了通行。

    當得知交通大學的學生快到無錫時，教育部的朱部長終于坐不住了，只好在半途與師生談判。最后，答應了交大師生大部分請求。

    這讓國民黨很尷尬，交通大學的師生鬧了事，開著火車去南京請愿，這在歷史上都是首次。上海不僅沒能阻止，教育部長不得不在半途與他們談判，最終答應了大部分要求。

    雖然上海市不用負主要責任，但這件事也給吳果清敲響了警鐘。他覺得，必須要對學生和工人的罷課罷工做出限制才行。否則，市政府光是應付他們鬧事就行了，其他什么事都不用干。

    在市政府的會議上，吳果清特別提到了這一點。

    章詳慶積極響應：“現在的學生和工人，動不動就罷課、罷工，又是游行示威，必須出臺相關的法律法規，禁止這樣的情況，否則就要采取必要措施。”

    胡孝民也說道：“有了相關的法律法規，我們就能公開抓人了。這些人打著愛國的旗幟，做著勾結共產黨的勾當，都應該抓起來。”

    國軍在正面戰場越是失利，后方就越是不穩。根據他得到的情報，可用于一線作戰的兵力由1946年6月的117個旅，下降至目前的85個旅。僅僅8個月的作戰，國民黨部隊的戰斗減員達到了約71萬人。如果再過兩年，國軍還有能作戰的部隊嗎？

    當然，國軍也占領了不少共軍的地盤。但那又怎么樣？解放軍的主力并沒受損，部隊反而越來越強大。

    就算延安被國軍占領，胡孝民依然很有信心，他覺得解放軍隨時都能打回來。

    胡孝民已經在計劃，解放軍什么時候能解放上海了。周先生離開時，曾經說過，最多五年就能取得全面勝利，胡孝民覺得這個說法還保守了。

    很快，國民黨政府就公布了《維持社會秩序臨時辦法》，嚴禁10人以上的請愿和一切罷工、罷課、游行示威。
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