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    “嘿嘿嘿，那我就不和您客氣了……生火！”洪濤最后一個音剛出口，溫小七就迫不及待的笑納了，然后低下頭沖著駕駛臺上的銅管子吼了一嗓子。

    駕駛艙只是個擺設(shè)，里面除了汽笛、傳聲筒、舵輪裝置，就啥也沒有了，船只真正的操作系統(tǒng)都在甲板下面的機艙里呢。由于是試驗船，洪濤也沒太費心思去搞駕駛艙和輪機艙的車鐘設(shè)備，而是沿用了風帆戰(zhàn)艦甲板和下層艙室的通訊方式，喊！通過銅管子喊。

    很快，煙囪里就冒出了一股股的黑煙，這是輪機艙里的司爐工正在用重油引燃煤塊。等火燒起來，再過十多分鐘，鍋爐里才會產(chǎn)生蒸汽，大概得二十分鐘到半個小時之后，蒸汽量才能達到驅(qū)動蒸汽機做功的需求。

    這也是蒸汽機輪船的一個缺陷，它在完全冷車的時候，啟動需要很長的預(yù)熱時間。原因很好理解，就像家里做開水，剛灌進壺里的涼水總要經(jīng)過一段時間，才會沸騰，才能提供蒸汽。

    這可不是溫小七的蒸汽機設(shè)計有問題，就算到了二十世紀，蒸汽機依舊存在這個問題，也沒有什么太好的解決辦法。很多蒸汽船即便是停靠的時候，鍋爐也不會完全熄火，寧可多消耗一些煤也要保持一定的溫度。要是遇到緊急情況，預(yù)熱的時間就會短很多。

    “前進一！”雖然沒有車鐘，但洪濤設(shè)計的蒸汽船操作方式還是按照有車鐘來的，前進和后退各分成了四檔，一檔的時候曲軸轉(zhuǎn)速最慢，四檔的時候最快。

    隨著溫小七的一聲大吼，煙囪的根部冒出了一股白色的蒸汽，然后整個船體就開始有節(jié)奏的震動了起來，并且越震越快，振幅卻逐漸減小，整艘船也慢慢的向前駛?cè)ァ?

    (未完待續(xù)。)

    　　


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