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    回到揚子鎮(zhèn)，從下船到上船王七只用了短短三刻鐘，衣服都沒換就霸占了訓練艦揚帆而去，直奔計劃書上所說的瓜洲鎮(zhèn)。

    從養(yǎng)父的計劃書上看，建造跨江大橋好像也不是特別難，但他還是不太相信人類能在長江天塹上架橋，越是精于土工作業(yè)就越是不信，必須去實地考察。

    瓜洲鎮(zhèn)，揚子鎮(zhèn)往南不到十里。叫它鎮(zhèn)，其實就是長江邊的一座碼頭，說長江邊也不準確，應該叫長江上。

    瓜洲是個島，類似后世的崇明島，是由長江沖下來的泥沙淤積而成，距離北岸很近，距離南岸稍遠。

    別看只是個屁大點的小沙洲，但它的地理位置很關鍵，正好守著運河口，對面又是京口鎮(zhèn)，從唐代起就在上面筑城，還有水師駐扎，算是座水上要塞。

    這里的江面相對較窄，水流也不急，是南北兩岸航渡的最佳地點，每日往來船只甚多。鎮(zhèn)子西側店鋪林立，還有座挺有名的茶樓，是很多文人士子喜歡光顧的地方。

    王安石做揚州簽判時就曾在此流連，一邊欣賞江景一邊詩興大發(fā)：京口瓜洲一水間，鐘山只隔數(shù)重山。春風又綠江南岸，明月何時照我還。

    至于說一個小沙洲和一條江有什么讓人詩興大發(fā)的，洪濤這種利用后世交通便利條件見慣了世界各地風貌的人肯定理解不了，不過他能理解瓜洲島對修建跨江大橋的重要性。

    后世洪濤來過這里，可嘆滄海桑田，大自然成了威力強大的推土機，瓜洲島已經(jīng)沒了，被江水重新淹沒，取而代之的是另一個更大的沙洲，世業(yè)洲。

    當?shù)夭┪镳^里說世業(yè)洲在明朝才完全顯露，洪濤覺得此言比較靠譜。因為在北宋后期它確實沒完全顯露，只是小荷才露尖尖角，在江中間冒出來一個小頭。

    上面還趴著一艘破木船，據(jù)說是有人不太熟悉這里的水道又急于趕路夜間行船，結果一頭沖上沙洲擱淺，怎么拖都拖不出來。后人干脆在船桅桿上掛起油燈當燈塔，提醒路過船只注意規(guī)避。

    想建造跨江大橋這個尖尖角就是重中之重，有了它之后，此處的長江就不再是四里多寬的天塹，一下子就縮短到了不足兩里的跨度。

    要是有辦法在江水中筑牢一兩個橋墩，硬質橋梁造不出來，但把三四座滹沱河鐵索橋連在一起也不是不可能，至少理論上有了可行性。

    “爹爹此舉所需甚巨，錢糧人力耗費十倍于滹沱河鐵索橋不止！”王七走了整整兩天才回來，把瓜洲鎮(zhèn)江段的南岸北岸轉了幾十遍，嘴上雖不再說不可能，但臉上一點喜色都沒有。

    按照圖紙上畫的方案，這座橋確實有可能造出來，可是花費太大、難度太高。即便手中握有上萬工程兵的時候王七也不敢打包票，現(xiàn)在嘛，就更不敢了。
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