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    “……既然蘇兄問起，小弟也不隱瞞了，說起來還要感謝青驄馬那一蹄子。自打小弟腦袋被踢過之后，時常會有怪夢相伴，小弟只是按圖索驥而已，并無真才實(shí)學(xué)。”

    得，終于有人又問起這個問題了，上一個是神宗皇帝，自己不得不回答，現(xiàn)在是蘇老頭，也不好搪塞，干脆還是老一套吧。

    宋代士人大多抱著子不語怪力亂神的態(tài)度，不是說不信神鬼，只是不主張?zhí)^傳揚(yáng)，要理性對待各種怪異現(xiàn)象。但并不是真的無神論者，實(shí)在解釋不通的事情也習(xí)慣往神鬼腦袋上扣。

    “天意啊，天意，真是天意，天佑我大宋！只是不知天意究竟如何，晉卿可否與為兄透露一二？”和宋神宗一樣，蘇軾也聽得半信半疑。不信吧，事實(shí)擺在面前無法用尋常道理解釋，信吧，怎么看怎么覺得這位缺少點(diǎn)神的模樣。

    “呵呵呵……小弟也知道的不多，姑且就把夢中所得片段與蘇兄說說，權(quán)當(dāng)故事，可信與否還需由后人評判。大家一起過來吧，都聽聽。”

    講故事，洪濤非常樂意，反正也是講，聽眾越多效果越好。此時海上風(fēng)平浪靜、陽光明媚，在后甲板上來個茶話會，也算打發(fā)時間的好辦法。

    “這東西叫做火車，但沈大人覺得應(yīng)該叫做蛇車。不管叫什么，功能都是一樣的。它由一種叫蒸汽機(jī)的機(jī)器驅(qū)動，可載貨幾十萬斤、載人幾千，沿著鐵軌日行千里，不眠不休、不吃不喝，只需沿途加水加泥炭。”光說還不全面，洪濤去艦長室里把小黑板拿了出來，一邊畫一邊講解，生怕有人聽不明白。

    “這……這怕是太過匪夷所思了吧！”其實(shí)畫了照樣很難聽懂，提問的是蘇軾，沒吱聲的王小丫、王冠、蓮兒也是滿臉迷茫，怎么也想象不出來重載幾十萬斤，還能日行千里是個啥概念，連可以借鑒的東西都找不到。

    “目前沈大人正在楚州鋪設(shè)到揚(yáng)子鎮(zhèn)的鐵軌，不出大意外明年初第一輛蛇車即可上路。只要試驗(yàn)成功，不出五年大宋就會出現(xiàn)第一條真正的鐵路。在小丫她們的有生之年，定能從幽州坐上火車，幾日內(nèi)即可舒舒服服的抵達(dá)泉州，沿途既不顛簸又不用忍受風(fēng)吹日曬，無論春夏秋冬、風(fēng)霜雨雪皆可一路暢通。”

    想不出來就對了，即便如沈括那樣的蒸汽機(jī)發(fā)明者，初次聽到火車時也是不敢相信。但事實(shí)勝于任何雄辯，不到一年他就在黃懷安的幫助下，于楚州城外廢棄的化學(xué)工廠里造了一條縮小版的鐵路和一臺耕牛差不多體量的火車頭。

    經(jīng)過十多次試驗(yàn)改進(jìn)之后，不光信了，還死皮賴臉的纏著洪濤要了一筆啟動資金，非要成為大宋第一個機(jī)車設(shè)計(jì)師。鐵路工程師的職稱讓給了黃懷安，在這方面他真不比上當(dāng)年在金明池修建了干船塢的黃中貴。
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