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    技術靠荷蘭人！

    資金靠幕府！

    佐賀藩只要能出地皮外加勞力即可，小島上面不能種地，基本等于零石高廢地，人力更加不值錢，這年頭最不值錢的就是人了。

    合著佐賀藩就是空手套白狼唄，這不要臉的程度，甚至比七十年無息分期償還錢款還要無恥一點。起碼七十年的頭二三十年還是還了一點點債的，而眼下的借外力，純粹就是騙啊，來騙，來搞我二百多年的幕府老同志。

    但是客觀說起來，這個計劃是可以實行的。自第一次中英戰爭之后，清政府與外國簽訂了大大小小的條約。為了維持在東亞的經濟和政治利益，歐美各國在東亞布置的海軍勢力大幅度增加，這其中有大量的蒸汽輪船。

    有蒸汽輪船，那就需要煤炭。指望清國為船只補充煤炭幾乎不可能，南方開港了，但是沒有煤炭。北方有煤炭，但是清國寧愿賠款，都堅決不肯讓洋人進入北方直接開港貿易。

    現在滿清還有一點心氣在，至少輸的是帶英帝國，不丟人。拿破侖都被帶英帝國給揍趴下了，帶清輸了也很正常，沒有什么人會徹底的看不起你。帶清的這層皮，得輸給小日本以后，那才算是徹底被揭掉。

    那么這些蒸汽船就只能從其他地方尋求優質的煤炭，如果日本能夠出產優質煤炭，經由荷蘭人賣給這些國家。佐賀藩能夠賺一筆，二道販子荷蘭人也能大賺一筆。

    須知這個世界上，做二道販子，最熟練的就是荷蘭人。號稱“海上馬車夫”嘛，可不就是靠做二道販子起家的，現在就算衰落了，那也是合格的二道販子。

    在可以預期的未來，煤炭會是一種非常暢銷的商品。有足夠的利潤吸引，荷蘭人想必很樂意提供開采煤礦所需要的技術。甚至直接雇傭荷蘭技師也是沒問題的，這在政治層面，已經算是得到了幕府的默許。

    再過幾年，佩里一來，大炮轟開日本國門。幕府自己就直接雇傭荷蘭人開辦海軍傳習所了，后面還聘請法國教練來整頓幕府新軍。學習外國這種事情，日本人慣來是干的得心應手，而且一般都學的挺快。

    目前幕府雖然沒有完松口雇傭荷蘭技師的事情，但實際上荷蘭人也并非完不能進入內地。
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