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    這回遣英學(xué)生團(tuán)真的是規(guī)模龐大了，居然有足足一百二十五人，除了幕府官派生四十八人以外，福井藩十二人，萩藩十人，鹿兒島藩十人，土佐藩六人，佐賀藩十人，等等等等，像是明石、中津、尾張、紀(jì)州、水戶(hù)、彥根諸藩除了各自占據(jù)了兩個(gè)幕府官費(fèi)生的名額，還自己加派了二三人不等。

    因?yàn)榻^大多數(shù)人已經(jīng)在江戶(hù)大學(xué)修習(xí)過(guò)英語(yǔ)，算是上完了預(yù)科，所以此番不需要再趕去長(zhǎng)崎，荷蘭直接派了一條船過(guò)來(lái)，在浦賀出發(fā)，徑直去往香港，辦理各種進(jìn)入英國(guó)的手續(xù)，也提前和英國(guó)方面通個(gè)氣，好讓英國(guó)方面安排一下。

    留學(xué)生里面，去學(xué)步兵的最多，去學(xué)機(jī)械制造和礦山開(kāi)采也很多，其他的寥寥。幕府這次還是選了人去學(xué)造船，有大師兄勝海舟帶著，希望奔著好路走。

    荷蘭當(dāng)面也很積極，甚至給出了一個(gè)提議，一個(gè)幕府方面聽(tīng)了莫名其妙，但是忠右衛(wèi)門(mén)卻感覺(jué)可以一試的提議。

    在長(zhǎng)崎設(shè)置銀行代辦處！

    幕府這么多留學(xué)生出國(guó)，因?yàn)榻煌ú环奖悖幌袷呛笫览锩妫w機(jī)飛一天，就能從日本到英國(guó)?，F(xiàn)在坐蒸汽輪船，加上蘇伊士運(yùn)河還沒(méi)有開(kāi)通，算上沿途?？康臅r(shí)間，大約要三個(gè)月左右才能抵達(dá)。

    一來(lái)一回，半年未必能夠走完。這樣的情況下，幕府是一次性讓學(xué)生們帶著好幾萬(wàn)兩黃金的現(xiàn)金去的英國(guó)，然后用這些黃金去倫敦兌換英鎊。

    不僅旅途上面十分危險(xiǎn)，而且攜帶如此龐大的現(xiàn)金，也十分的麻煩。你得專(zhuān)門(mén)安排好幾個(gè)學(xué)生，二十四小時(shí)背著這些黃金，寸步不離。

    與其這樣麻煩，不如就把錢(qián)全部存入荷蘭的阿姆斯特丹銀行，這家銀行未來(lái)會(huì)合并組成荷蘭銀行，成為一家資產(chǎn)超過(guò)一萬(wàn)億歐元的龐大金融機(jī)構(gòu)。

    阿姆斯特丹銀行早在1826年，便設(shè)置了印尼雅加達(dá)的分行，開(kāi)展亞洲和歐洲之間的金融匯兌業(yè)務(wù)。歷史上于1858年，便于新加坡和日本長(zhǎng)崎設(shè)置了代辦處，并進(jìn)一步發(fā)展成為分行大網(wǎng)點(diǎn)。

    憑著超人的眼光，未來(lái)的荷蘭銀行，成為了全世界第一家在亞洲開(kāi)展金融業(yè)務(wù)的歐洲銀行，占據(jù)了先機(jī)。

    如今幕府較歷史上，展現(xiàn)出更為開(kāi)明的氣象，荷蘭方面有著敏銳的做生意嗅覺(jué)。所以毫不猶豫的向幕府提出了可以在長(zhǎng)崎設(shè)置代辦處，協(xié)助處理幕府留學(xué)生團(tuán)體的金融匯兌需求。
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