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51.設法遷延磨時日-《江戶旅人》


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    只要能夠拖到明年,克里米亞戰爭結束了。那時候英國法國就能夠騰出手來,自然不可能再搭理幕府想要多借錢的要求,這事情便算是攪黃了。

    “那最近兩月,就勞煩忠右衛門你多同英人交涉了。須得六百萬再來提借兵一事,若是能更多些,那最好!”井伊直弼直接同忠右衛門說道。

    “省得。”忠右衛門只是點頭。

    只要事情交給我,那后面就一切好辦了不是。剩下的時間,忠右衛門便和幾人談起建設江戶至大阪鐵路的事情,這事幾位老中都知道的,只是沒有一個完整的預案。

    馬上英國人就要來江戶簽合同,交易鐵軌、機車等物了,幕府這邊得趕緊拿出一個章程來。具體的路線也得選精干人手,開始沿途調查規劃起來的。

    尤其是鐵路沿途還會經過好些藩國,這個征地的工作,就得和不少大名提前溝通。占用了他們的領地的話,需得從天領之內,再零零碎碎的劃撥一些,補償給他們。

    畢竟能在東海道和畿內擁有領地的,不是親藩就是譜代,都算是德川幕府的自己人,不能白占人家的地。

    “此事亦是大事,盡速辦妥,那京中宵小便不足為患。”井伊直弼上次只殺了兩只幸運雞,對于剩下的尊攘分子,照樣恨不得除之而后快呢。

    “只有一點,這鐵道沿途,關津要隘,若是用了英人的工程師,則我山川地理,盡在英人掌握了。我意還是等留英之旗本學成歸國,再行建造。”

    反正第二批的留英學生也已經去了兩年半了,再過一年半多,他們就會回國,幕府可是專門派了測繪和工程機械留學生去的,不愁無人可用。

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