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    又不是大面積的改封，只是改封那么幾個人罷了，能有什么反對的聲浪？所以征地工作非常的順利，基本上就是沿線勘測結束之后，便立刻進行施工。一邊施工，一邊征地，快的很。

    大概這也算是封建政權的某種“好處”吧，根本不承認什么私人財產權，普天之下莫非王土，率土之濱莫非王臣。將軍看上了你家的，你就得讓出來。

    再想想后世東京建機場，好家伙，那鬧得，就差葛明了。機場周邊村民那個戰斗力，絕對保持了戰國時代一揆眾的頂級水平，有過之而無不及。

    如今修建山陽道干線，從神戶一路修到下關，這是預定好的。沿途幾乎全都是外樣藩國，只有少少的幾個譜代和親藩，所以松平齊宣得給他們打預防針，讓他們都派人回領內督促。別鐵道都鋪設過來了，你那邊還在吵。

    谷糚

    對了，插一句閑話，鐵道從神戶出發，第一個大站就是明石。

    咱們的明石侯松平齊宣到底在這個路線規劃之中，使了多少勁？反正忠右衛門也懶得問這種事，松平齊宣是大老，也有他自己的想法。大方向上和咱們保持一致就得了，至于細枝末節什么的，他愛怎么發揮就怎么發揮。

    “為免爭議，若所征田土名主不愿，由鐵道會社出面，以市價征購，爾等須得派員協助。”松平齊宣眼光一掃。

    “承知！”

    話都說到這個份上了，諸侯們有什么不答應的。反正鐵道實際上大致也是沿著山陽道的舊有街道布置的，所需要占據的耕田相對不多，征地工作沒有什么難的。

    “很好！”松平齊宣將折扇在手中一打，發出清脆的響聲。

    原本只是布置全國生絲業發展的諸侯大會，現在又加上了修筑鐵道的議題。且沒有一個諸侯跳出來說這樣議事有違什么體制，或者是不合時宜。
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