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    忠右衛門想都沒有多想，直接抄襲完事。既然歷史上的小日子人選擇這條路線，那么說明這條路線是盈利情況最好，構建最容易，也最便捷快速的線路。

    座下的真田幸教大喜過望，在他想來，松代城處于信州的群山之中，道路崎區，幕府專門從上野轉彎進入信州，過松代城，看得還是他爺爺真田幸貫的面子。誰叫真田幸貫乃是松平定信的兒子呢，咱其實也是老德川家的人。

    沿途其他諸藩的大名，也是驚喜莫名，尤其是前田齊泰，剛剛才平定了領內的大規模一揆，正是暗中舔舐傷口的時候。幕府一旦開工建設北陸鐵道，越中、能登、加賀三國幾乎都是他的領國，這不得立刻任用幾千個加賀藩士去當苦力啊。

    能夠甩下這么大一個包袱的話，金澤藩的財政一定會大為好轉的。諸位要是看過《武士的家計簿》應該有印象，金澤藩已經慘到藩主吃一條魚，上半部分中午吃，下半部分晚上吃的地步，這在以前是根本不敢想象的。

    總之當諸侯們又是增產生絲有錢拿，又是可以修筑鐵路甩包袱，而暗自慶幸的時候。坐在十分靠前位置的松平慶永卻沒有那么高興。

    論理福井藩也是北陸干線上的重要一站，他應該高興才是。但是他很清楚一件事，幕府以諸藩出勞役的方式，雇傭諸藩的武士去鐵道上奉公。表面上看是你好我好大家好，實際上就是變相的在賄賂諸藩的武士。

    等幕府的錢和米拿的久了，這諸藩武士的君臣之義，必定會開始澹薄。到時候他還怎么在藩內一呼百應，帶著他們爭奪幕府的大權呢？

    　　


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