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6.人丁四千二百萬-《江戶旅人》


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    抄底什么的,那估計還早了點,得1866年之后去抄,才是好機會。作為一個耗資1860萬英鎊的天價大工程,這里面的利是大的很呢。

    尤其是蘇伊士運河通航之后,迅速開始盈利,并且沒有用多少年,就把之前的投入全部賺了回來。到那時,運河公司的股票,那真叫一個上天啊。

    不過這都是后話了。

    羅什伯爵想來也是出于好意,詢問一下忠右衛門有沒有興趣購買蘇伊士運河的股票。畢竟運河能成那絕對回報巨大,從現在的情況來看,成功的可能性不小的。

    說來這運河開銷也是大,早期規劃的預算,前前后后通算下來,也沒超過八百萬英鎊。結果實際一輪施工,八百萬英鎊還沒夠他的零頭,你說這規模多大。

    要不也不可能需要在巴黎的金融市場,多次融資,發售股票。運河公司的老板斐迪南·德·雷賽布子爵,自己也是個窮鬼,他能不能翻身,全靠蘇伊士運河這一仗了。

    是不是回信給羅什伯爵,讓他大膽的買股票,反正不管多高的價位買的,總歸有的賺。但千萬堅守住本心,不要跟著別人拋了。只要不拋售,這份錢起碼能夠吃到他孫子那一代,甚至可能還有富余。

    “平時瞧著,羅什那小子也是個精明人。”

    忠右衛門念叨了一句,便親自寫了一封回信,點了羅什伯爵兩句。至于他能不能守住那十五萬英鎊的股票,那就不是忠右衛門能管的事情了。

    咱們只需要在1865年之前籌集到幾十一百萬英鎊的款子,到時候去巴黎抄抄底。以后就算老德川家完蛋了,也能吃上兩代人的股息分紅。

    “新八郎,新八郎。”忠右衛門朝外面喊了一聲,黑川慶德走了進來。

    給羅什伯爵的回信送去法國公使館就行,人家自然有渠道往回送。聽說羅什伯爵還給篤姬夫人也寫了信,估摸著內容可能大同小異。

    等把信送走,忠右衛門復又坐下,蘇伊士運河要是開通之后。其實俄國人往遠東投送兵力的能力也在某種程度上加強了,當然這對英法等國也是一樣的。

    運河對各國的民用和軍用船只都是開放的,只要你付通行費就行。歷史上日俄戰爭的時候,俄國人就有一部分的艦隊,是通過蘇伊士運河趕到日本這邊的,節省了很多時間。

    現在雖說俄國人的主要精力已經轉移到了中亞,但是開發遠東的心思,似乎……
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