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    被人類建設得四通八達的交通網絡，面對這樣的降維打擊，瞬間被撕得七零八落。

    人們的出行成本，城與城之間，國與國之間的交流難度直線上升。

    在信息時代，每個人都開了全球視野，現在，所有人都變成了瞎子，除了眼前的一畝三分地，其他地方的局面看不到也聽不到。

    變成瞎子的同時人們還懷疑自己正在變成傻子，他們甚至明白那些真正掌握權力的人會用哪些手段把他們一步步變成傻子。

    也正是得益于這樣的大環境，炎夏再次戴上自己基建狂魔的稱號，用海量的人力，悄咪咪，暗戳戳的將那些斷掉的交通節點重新續上。

    從某種角度來說，交通的癱瘓只是因為某些節點被斷，原本貫通一體的網絡變得支離破碎，只要調度得當，有足夠的人力往上堆，要重新續接上難度并不是太大。

    當然，這是對炎夏而言，至于國外嘛，原本稍微穩定下來的秩序有再次混亂的趨勢，因為人們對當權者普遍持不信任態度，甚至到了受迫害妄想癥的程度，官方做出的任何決策，他們首先就會想，這是不是愚弄我們的第一步？

    炎夏也樂得沒人打擾，再不用擔心有人上門圍堵討說法。

    炎夏人已陷入一種戰天斗地的豪情中，與冥冥中的星球意志作對。

    你斷哪里，我就補哪里。

    看你是毀得快，還是我修得快。

    咱也不是吹，就是人多，而且心齊。

    除非你來個地震火山直接清臺，否則別指望我認輸。

    就是這么橫。

    ……

    新歷七年，萬人修典已成傳說往事。

    參與這場盛事的學員，最后一批也于去年底離校。

    現在的學員，都是從全國兩百多個中等學府挑來的人杰。

    在入校時，他們就已是覺醒者中的佼佼者。
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