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    興許是因為剛剛經(jīng)歷了一場雷陣雨，地面上隨處可見各式的水灘，與泥土結(jié)合在一起的腳印。

    還未被空氣里的溫度蒸發(fā)干凈，又迅速的被印上了新的印記。

    在便利店買了兩份飯團和牛奶，作為充饑之物，余下的錢則被節(jié)省下來，以被不時之需。

    供旅客們等候的座椅上，少女與橘貓各自享用著自己的美味。

    “各位旅客請注意，東海道代代木線，代代木-新大阪（途徑京都）方向的列車，由于路遇暴雨，將晚點十五分鐘后抵達站臺，為正在趕車的旅客帶來不便，我們身邊歉意。”

    響徹大廳的語音播報，nako與Taki雙雙停下了嘴里的動作。

    到了這一刻，忽然覺得之前告知Sakura早點到的說法，不僅是應(yīng)驗，而是延長了。

    明明去了很多次，卻從未想過，電車會在這次晚點。

    那樣的話，何時抵達三山木村，便成為無法解答的謎題。

    一時之間，不安的情緒涌上心頭，手機依舊綠色的電量，成了唯一能夠安慰nako的穩(wěn)定。

    十五分鐘后，晚點的列車準(zhǔn)時抵達站臺。

    一手拉著手扶桿，感受腳下的土地，正在與那里一點點的縮短，nako的臉上，總算露出了如釋重負的嘆息。

    現(xiàn)在只期待著，別再晚點了。

    手機上搜索著很久之前保存好的經(jīng)過站次與時間，雖然nako已經(jīng)反反復(fù)復(fù)看了幾十遍，但還是重新確認了一下。

    搭乘希望號列車，瀧一之前所乘坐過的，甚至購買的都是自由席位，花費12710日元，連屁股下的位置都是一模一樣。

    從東京都始發(fā)，途徑品川，新橫濱，小田園，熱海，三島，新富士，靜岡，掛川，濱松，禮橋，三河安城，名古屋，岐阜羽島，米原十四站。

    最終在新大阪站的前一站，京都站下車。

    曲折蜿蜒的線路，不知不覺已經(jīng)出了新橫濱站，從這里一直離開的時候，眼前的景色中的建筑物，醒目的高樓逐漸少了很多。

    真的是除去下雪的冬季之外，晴天與陰天的相互接替，都在這車上體驗了一遍。

    “三島站到了...三島站...到了。”

    途中經(jīng)過三島站的時候，為了給其余的高速列車讓行，以及照顧那些想要換成的乘客，車內(nèi)緩緩響起了熟悉又陌生的語音播報。

    “有前往其他方向的旅客，請前往對面的站臺。”
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