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    半個(gè)月后。

    啟德機(jī)場(chǎng)。

    嗖~

    伴隨著氣浪聲，一架圖·154客機(jī)，兩架安·124運(yùn)輸機(jī)降落在了啟德機(jī)場(chǎng)。

    這兩個(gè)可都是大家伙，其中圖·154客機(jī)呂澤還坐過，燕京民航有三十架圖·154m，其中有幾架飛的就是燕京與港島專線。

    “這就是你買的報(bào)廢飛機(jī)？”

    站在機(jī)場(chǎng)的跑道旁，老岳父一臉懵逼：“看上去一點(diǎn)都不像廢品啊。”

    “它們當(dāng)然不是廢品，只不過在文件上報(bào)廢了。”

    看著從飛機(jī)上下來的蘇聯(lián)飛行員，呂澤笑道：“這三架飛機(jī)已經(jīng)是我的了，其中圖·154來自莫斯科航空，安·124來自西伯利亞集團(tuán)軍，這三架都是服役不足三年的新型機(jī)，再服役二十年都沒問題。”

    老岳父張了張嘴，最終什么也沒說。

    一開始，呂澤說他要辦民航，老岳父還以為他瘋了。

    波音集團(tuán)的大型客運(yùn)飛機(jī)，一架就要兩千萬美元上下，還有極高的養(yǎng)護(hù)成本，一般人根本玩不轉(zhuǎn)。

    可現(xiàn)在，三架飛機(jī)擺在眼前，事實(shí)勝于雄辯，民航好像也有搞頭。

    “航線怎么辦？”

    老岳父也不是門外漢，對(duì)港島航空的情況多少知道一些：“我們這邊的航線經(jīng)營(yíng)權(quán)，好像都被賣給了外國(guó)公司，沒有航線的使用權(quán)，你就是有飛機(jī)也沒用吧。”

    “航線的事我正在想辦法，其中港島至莫斯科的航線，我已經(jīng)買下來了。”

    “另外我正在托朋友幫忙，準(zhǔn)備和燕京航空談判，承包港島至燕京，港島至上海，還有港島至東廣的三條航線。”

    呂澤解釋道。

    “朋友？”

    老岳父眉頭微皺：“楊科長(zhǎng)那幫人？”

    呂澤默默點(diǎn)頭。

    上次去東廣辦案，讓他認(rèn)識(shí)了有特殊背景的楊小華。

    航線的事他和楊小華談了談，對(duì)方說可以幫他想辦法。

    當(dāng)然，不是無償?shù)模瑓螡纱饝?yīng)如果這件事能成，愿意無條件贈(zèng)與燕京民航公司十架大型客機(jī)《報(bào)廢》。

    現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的外匯儲(chǔ)備并不富裕，大型客機(jī)的數(shù)量很少，缺口很大。

    燕京航空有30架圖·154，但是這不夠做什么，呂澤相信有楊小華的牽線搭橋，外加這十架大型客機(jī)的無條件贈(zèng)送，承包下這三條航線并不難。

    三條飛國(guó)內(nèi)的航線，外加一條飛莫斯科航線。

    四條航線在手，民航公司的骨架就有了。

    “這三架飛機(jī)花了多少錢？”

    老岳父問道。

    呂澤沒說話，而是比了個(gè)五的手勢(shì)。

    “五千萬美元？”

    老岳父心想這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，畢竟不是新機(jī)。

    “五千萬...港幣！”

    呂澤很開心的笑著。

    “一架？”

    老岳父眉頭一挑。
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