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    面對力拓“自己”觸發強制退市，米股的管理層，根本沒有辦法阻止力拓的退市。

    馬地臣等人也心動了，為什么他們會心動

    因為這個退市計劃，彌補了他們的股份損失，要知道如果按照大連合作備忘錄的A方案，就算是成功退市了，他們占有的股份比例，也會被稀釋到不足13%，剩下的20%股份，是流通股退市后的比例。

    而B方案，就是將流通股中的一部分，變成他們的持股，雖然還是損失了不少，但多少撈回了不少股份。

    至于馬地臣他們會不會拿到股份后，選擇毀約之類。

    宋世嘉給馬地臣和胡安一百個膽子，他們都不敢這么做。

    二來，如果他們反悔，那只能回去等破產，花錢回購股份，然后回去等待破產，除非馬地臣他們腦袋進水了。

    甚至為了以后的不破產，以及自己的利益，他們會將市面上的流通股盡快收到手上。

    8月28日。

    礦業聯盟發布公告，宣布暫緩收購計劃。

    本來就半死不活的力拓股價，頓時雪上加霜，不過馬地臣等大股東，宣布了回購計劃。

    不到三天時間，三個公司的管理層，就宣布已經回購了市面上絕大部分的流通股，非流通股比例超過了75%。

    其中力拓的非流通股，占比已經高達94.3%，另外兩個公司，也分別達到了85.6%、89.4%。

    這下米股方面沒有辦法了，只能允許三個公司私有化退市。

    ……

    另一邊。

    必和必拓的破產清算，雖然計劃重組為澳洲的國有企業，但是計劃進行得非常不順利。

    因為必和必拓，有32%的股份沒有被回購，其中有一部分是三井財團之類的財團控制著；也有一部分，被黃氏國際暗中把持著。

    迫于無奈下，必和必拓的重組計劃，引入了安賽樂集團、浦項制鐵、新日鐵和三井財團，以及讓澳洲人非常惡心的黃氏國際。

    重組后，原來的必和必拓管理層，只占有4.7%的股份，其他五個外國公司，占據了95.3%的股份。

    對于這個情況，一清二楚的李宏文等人，也知道新日鐵、浦項和安賽樂的小算盤。
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