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    “那先去兵馬俑博物館吧！”在開車的張磊提議道。

    “OK。”

    朱莉靠著車窗，靜靜地看著外面的兩側，盡管在來之前，她查閱了非常多華國的資料，但很多書籍的內容，往往都自相矛盾，讓人感到模棱兩可。

    只有真正來這里走一趟，她才可以看到這個世界真實的另一面。

    高速公路兩側的路燈上方，都布置著密集的太陽能電池板，與她們在機場看到的太陽能電池板差不多。

    突然車子的發動機聲音熄滅了，朱莉關心問道：“石頭先生，車子出問題了嗎？”

    仍然把控著汽車的張磊，笑著解釋道：“NO，是我切換電動車模式了。”

    霍爾也趁機閑聊起來：“朱莉，這是混合動力汽車，好像是燃氣和電動混合的。”

    頓時來了興趣的朱莉，饒有興趣地問道：“這種汽車更加環保嗎?”

    “當然，燃氣車的尾氣只有二氧化碳和水，不會有其他污染物，另外混合動力可以節約燃料，可以節約60～80%左右的燃料。”張磊說完，按了音樂播放。

    一首清快的純音樂，在車廂內響起。

    朱莉非常震驚，她這西洲聯盟的網絡上，雖然知道華國有新型的混合動力汽車，卻沒有具體的數據。

    其實這個西方世界，對于這方面的報道，都是故意淡化和模棱兩可的，加上多年以來的固有印象，西方人對華國總是存在一種傲慢與偏見。

    朱莉拿出蘋果手機，在切換本地的通信服務商后，開始在網絡上搜相關的資料。

    國內也有不少專業的新聞網站，是面向全球的，比如時光信息就有國際區，還有新華網之類，同樣有國際頻道。

    看完這些網站的很多報道，朱莉陷入了沉思中，她在思考為什么?為什么西方世界不報道這些內容？

    如果全世界的汽車都變成混合動力汽車，那全世界在燃油上面的消耗，將減少一半以上，這對于減少碳排放，將是至關重要的。

    可為什么在東方世界，非常火熱的混合動力，在西方世界卻只有寥寥數語?

    這其中的怪異，讓朱莉陷入了深深地反思之中。

    又登錄了大眾汽車、標志汽車的西洲官網，她發現這些汽車生產商，都有介紹混合動力汽車，但是關于采用華國企業生產的零件一事，卻只字不提，或者一語概括。

    看完兩邊的網站，朱莉若有所思起來。
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