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    視線回到畢節(jié)城區(qū)。

    隨著畢節(jié)—貴陽高速的全線貫通，一開始還沒有多少司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一條線，但是貨車司機(jī)也有自己的小圈子，很快這條路的情況，就在貨車司機(jī)圈子里面?zhèn)鏖_了。

    在附近縣城收了一車土豆的石高峰夫婦，聽說那條高速開通了，便打算開車去看看。

    從畢節(jié)城區(qū)出去，便來到了畢節(jié)高速收費(fèi)站，一到收費(fèi)站前面，就發(fā)現(xiàn)車流量并不多。

    石高峰有農(nóng)產(chǎn)品的綠色通道資格，便開車向綠色通道走去，綠色通道的檢查員，看了地磅數(shù)據(jù)。

    將一個(gè)紅外線探測(cè)器塞入蓋著帆布的貨斗里面，檢查員手上的平板電腦，檢測(cè)系統(tǒng)就彈出一條信息。

    ［檢測(cè)完成：物品——新鮮土豆，重量滿載，符合綠色通道標(biāo)準(zhǔn)。］

    攔車桿自動(dòng)抬起，顯示允許通過。

    對(duì)于綠色通道的物品檢測(cè)，升級(jí)改造后的檢測(cè)系統(tǒng)，可以通過貨物的品種、含水量、溫度，判斷出是否農(nóng)產(chǎn)品和收獲期限，避免一些囤積居奇的二道販子，也可以蒙混過關(guān)。

    石高峰見綠色通道允許通過，被駕駛著貨車進(jìn)入畢節(jié)—貴陽超級(jí)公路，一進(jìn)入超級(jí)公路，車子的速度便提升起來。

    這輛貨車，是他去年省吃儉用貸款購(gòu)買的，是東風(fēng)推出的混合動(dòng)力燃?xì)獯筘涇嚒?

    東風(fēng)汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)，是蝸牛工業(yè)和龍圖騰聯(lián)合制造的，不僅僅系統(tǒng)非常穩(wěn)定，還提前預(yù)留了一些可以配合超級(jí)公路的接口。

    貨車一上超級(jí)公路，導(dǎo)航系統(tǒng)就進(jìn)入高速安全模式，就算是進(jìn)入連續(xù)不斷的管道密閉區(qū)，導(dǎo)航也不會(huì)斷。

    老婆王彩鳳提醒道：“當(dāng)家的，前面拐彎減速，后面有車小心點(diǎn)。”

    “知道。”

    石高峰在畢節(jié)周邊跑貨車，已經(jīng)六七年了，從來沒有像今天這么安心過，那頭頂上的銀灰色穹頂，讓他不用害怕突然的落石、山崩之類。

    經(jīng)過204公里的駕駛，貨車一路暢通無阻來到了修文縣高速路口，石高峰看了一眼時(shí)間，時(shí)間才兩個(gè)小時(shí)不到。

    貨車來到貴陽城區(qū)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，才凌晨三點(diǎn)鐘左右，這是蔬菜水果批發(fā)商的常態(tài)，他們必須在凌晨三四點(diǎn)左右，到農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)。

    石高峰進(jìn)了農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)，剛打開貨車的后閘門，市場(chǎng)收費(fèi)的人就走過來了。

    “老石，今天這么早?”

    “我走高速，快了一個(gè)多小時(shí)。”石高峰邊說邊掏錢包，將錢遞給收費(fèi)員。

    “高速?修文那條?”
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