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    接下來十幾天，黃修遠和陸學(xué)東等人，參與了八個相關(guān)的科研虛擬座談會。

    包含了宇宙開發(fā)、人工智能、新材料、高能物理、人工重力、生物醫(yī)療、交通運輸和精密加工。

    從體感艙做走出來，黃修遠伸了伸懶腰，一旁的陸學(xué)東開口說道：“終于開完了，我們科研部最近有不少成功要不去看看?！?

    黃修遠點了點頭：“去看看吧！反正這幾天我有空?！?

    倆人搭乘中巴車，來到紅草鎮(zhèn)的綜合科研基地。

    這個綜合科研基地，從燧人公司一開始的材料實驗室，經(jīng)過四年多的發(fā)展和擴張，成為一個占地八千多畝的綜合科研基地。

    是燧人系在國內(nèi)的四大科研中心之一。

    黃修遠這些天，除了開會，就是在做等離子體運行的規(guī)律模型，目前已經(jīng)完成了40%左右的工作。

    對于這個等離子體運行規(guī)律模型，他并沒有一下子就拿出完全版本，而是先拿出一個簡化的初代版本，免得太過于突兀。

    不知不覺之間，中巴車來到了紅草鎮(zhèn)的科研基地里面。

    這里在08年的時候，還是一大批農(nóng)田和鄉(xiāng)村，如今已經(jīng)面目全非了，八十多棟七層高的建筑物，星羅棋布在這里，另外還有密集的地下基地之類。

    整個紅草鎮(zhèn)，除了研究所，就是燧人材料公司的總部和工廠。

    陸學(xué)東帶著他，來到代號“45”的研究所里面。

    一到這里，黃修遠就知道這個研究所的項目了，他那過目不忘的能力，早就記憶了這個研究所的具體情況。

    “蜂巢輪胎研究成功了？”

    陸學(xué)東點了點頭：“是的，畢竟材料上我們的強項?！?

    研究所的一個內(nèi)部測試場里面。

    該項目的首席研究員戴亮，指著測試平臺上的車輛，給倆人介紹道：“董事長、陸總，這就是我們研發(fā)的新一代蜂巢輪胎?！?

    “噪音和顛簸、成本，具體到哪個程度了?”黃修遠一下就問出了蜂巢輪胎的關(guān)鍵問題。

    蜂巢輪胎并不是燧人系的獨創(chuàng)的，米其林和米國的不少公司，早就有相關(guān)的產(chǎn)品，國內(nèi)的羊城那邊，也有公司在做蜂巢輪胎。
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