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    安排了公司的事務，黃修遠看著窗外的繁華都市，陷入了思考之中。

    世界的軌跡，早就在他的蝴蝶翅膀下，變得面目全非了，看起來這個世界，正向他理想中世界發展著。

    但黃修遠卻有一種隱隱約約的不安，或許這是因為他正逐步失去對未來軌跡的把握，人類天生對未知感到恐懼和厭惡。

    不過很快，他便從這種擔憂中掙脫出來，重新冷靜下來。

    未來或許會變得越來越陌生，但只要自己足夠強大，就算是千變萬化的未知，也可以通過強大的力量應對這一切。

    夜深人靜。

    他吃了晚餐后，便來到通過虛擬系統，操作著替身機器人，來到位于魔都的一個研究所。

    這個研究所是官方主導的，燧人系也有一部分研究員參與其中，該研究所主要從事尾場加速器的研究。

    所謂的尾場加速器，其實就是一種小型的粒子加速器，可以用于研究高能物理。

    而且尾場加速器潛力巨大，將來非常有希望取代大型粒子對撞機，成為人類研究高能物理的重要設備。

    本來是十二五計劃中，并沒有將該項目列入發展規劃的，國內從事高能物理的科研工作者中，只有科學院高能所屬下的一個小實驗室，在做這方面的研究工作。

    黃修遠知道未來科學界的一些事情，正如同楊院士所言，高能物理的盛宴已過，大型粒子對撞機可以發現的東西，已經沒有多少了。

    如果沒有黃修遠這只大蝴蝶，按照未來的發展趨勢，西洲聯盟的那個大型粒子對撞機盡管經過多次升級改造，卻仍然沒有什么成果。

    反而是米國的哈佛大學，通過另辟蹊徑的尾場加速器，實現了粒子對撞機的小型化，還將粒子對撞的能量量級，提升了兩個量級。

    在三十到四十年代，米國科學界在高能物理上，獲得了非常多成果，就是基于尾場加速器的技術發展。

    黃修遠自然不會錯過這個項目，畢竟尾場加速器最大才一公里多，比起動輒幾十公里的大型粒子對撞機，性價比超高。

    國內也有學者一直在勸說官方投資建設大型粒子對撞機，特別是隨著這幾年國內經濟高速發展，這種聲音更是日漸喧囂起來。

    上面也好幾次咨詢過他，但是黃修遠和楊院士的意見一致，想在大型粒子對撞機上獲得高能物理的突破，基本可能性為零。

    因為大型粒子對撞機的能級，已經很難在提升了。
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