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    哪怕當前人類的材料和配套技術，還找不到理論上的20%光速，但1%光速，應該是可以做到的。

    不過黃寧并沒有太好高慕遠，月球正面由于潮汐鎖定的原因，恒定面向藍星，因此在月球正面建設的電磁彈射器，只能用于前往藍星的近地軌道。

    既然只能用于返回藍星，那就沒有必要開發速度太快的電磁彈射器，估計上限就8～9公里每秒左右。

    因為速度太快，一方面會導致宇宙飛船難以控制，另一方面會導致性價比下降。

    在月球和藍星之間，宇宙飛船的速度如果太快，抵達近地軌道附近，還要進行反推制動，不然剎不住車，會出現直接沖入大氣層，或者擦過藍星，飛到其他方向的外太空。

    既然有這種限制，那完全沒有必要飆車，讓速度剛剛好，可以抵達近地軌道即可，這樣做才可以讓電磁彈射器的性價比達到最高。

    而且黃寧還有另一個擔憂，那就是電磁彈射器的后坐力問題，在月球上，雖然沒有高重力和高濃度大氣層，但這里存在另一個問題。

    月球和藍星，本質上是一個行星系統，月球是藍星的天然衛星，別以為月球對于藍星無關緊要，實際上月球的存在，對于藍星至關重要。

    如果失去月球，藍星的磁場軸、星球傾斜角，都要發生翻天覆地的改變，甚至會直接引發生物大滅絕。

    而且月球在很多時候，還充當藍星的盾牌，為藍星抵擋了不在少數的小行星。

    如果失去月球的保護，藍星被大型小行星撞擊的概率，將提升10倍以上。

    看一下月球正面和背面，那密密麻麻的環形山，就知道這幾十億年來，月球為藍星阻擋了多少小行星了。

    其實藍星可以發展的現在，都要得利于太陽系的結構，木星是藍星的第一保衛者，月球是第二保衛者，再加上藍星本身的超強磁場和濃密大氣層。

    就算是如此，藍星的生態圈在這幾十億年中，也不是一帆風順的，大大小小的滅絕事件層出不窮。

    比如六千五百萬年前的小行星撞擊事件。

    如果現在藍星突然失去月球，后果是不堪設想的。

    而電磁彈射器建設在月球上，很有可能會導致月球加速遠離藍星，當月球遠離到一定的距離，極有可能會脫離藍星，變成一顆流浪星球。

    現在一個小型電磁彈射器，或許看起來不明顯，可未來就說不定了。

    黃寧現在的工作，一方面就是驗證技術，另一方面就是研究電磁彈射器的副作用。
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