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    “你也沒錯，任何時候都該省著花錢，對一些不該花的錢，就要予以駁斥，能省一點是一點，諸君也要學(xué)習(xí)林部堂節(jié)儉度日的作風(fēng)，朝廷艱難之際，正是需要諸位勠力同心之時。”

    “臣遵旨。”

    群臣異口同聲。

    會議到此為止，大體上就結(jié)束了，群臣一起向蘇詠霖告辭，蘇詠霖點了點頭，任由他們離開議事大殿。

    望著他們離開的背影，蘇詠霖陷入了沉思。

    想要解決草原問題，不是那么簡單的。

    除了生產(chǎn)技術(shù)上的難題之外，還有一個重要的點。

    交通運輸。

    生產(chǎn)技術(shù)上的難題好解決，但是交通運輸牽扯的地方就太多了，不好解決。

    在各個環(huán)節(jié)針對性的解決羊毛產(chǎn)物生產(chǎn)的問題，包括織機的問題，都是可以提上日程的，前人給出了傳統(tǒng)的辦法，他們要做的是改良。

    但是交通問題，比如火車，那可以算是從無到有的創(chuàng)造了。

    等之后技術(shù)問題解決了，蘇詠霖大可以在草原就近發(fā)展羊毛紡織工業(yè)，就地招募牧民來生產(chǎn)羊毛制品，不僅可以降低生產(chǎn)成本，還能以此將他們從流寇狀態(tài)引入定居狀態(tài)。

    但是如何把數(shù)量極為龐大的羊毛制品從生產(chǎn)地運輸?shù)桨l(fā)售地，以及這期間產(chǎn)生的運輸成本，這也是不小的問題。

    誠然羊毛制品不怕過期，打包好了就沒有太大的儲存成本支出，但是從草原轉(zhuǎn)移到中原，基本上也只有陸路運輸這一種手段，靠人力和畜力運輸，至少也要從草原轉(zhuǎn)移到中都地區(qū)，然后才能有使用水運和海運的可能。

    蘇詠霖坐在椅子上，想起火車最初的出現(xiàn)是為了方便運輸煤炭給工廠使用，一般是在煤礦和工場之間搭設(shè)，有著非常深刻的內(nèi)需推動。

    而如果大明朝也因為羊毛的需求而出現(xiàn)了交通革命的巨大需求，是否也能因此而推動交通革命的出現(xiàn)呢？

    稱帝之后，蘇詠霖一股腦的提交了一大批研究要求給了工部尚書時征，讓他領(lǐng)導(dǎo)征集到工部的全國最優(yōu)秀的匠人們開始技術(shù)攻關(guān)。

    其中就包括蒸汽機的研究。

    蘇詠霖在其中提了一個大概，講了一下蒸汽機的基本運作原理，讓他們朝著大方向去努力實現(xiàn)，啥時候搗鼓出來能用的蒸汽機，大大有賞。

    其他的，他也幫不上忙，只能用物質(zhì)獎勵來激勵人心。

    但愿匠人們能充分發(fā)揮自己的聰明才智和主觀能動性，努力推動歷史進程的向前吧……

    　　


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