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    云層的另一端，德軍的飛行員們很快就看見了附近機(jī)場起飛的另一批轟炸機(jī)，這些JU-88轟炸機(jī)的上方，伴隨飛行的ME-109E戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)腹下面掛著油箱。

    德國空軍并沒有因?yàn)閯倮潘闪斯簦喾此麄兎路鹬雷约簞?chuàng)造了機(jī)會，所以一開始就竭盡全力。

    加蘭德在自己的指揮部目瞪口呆的看著一個(gè)又一個(gè)航空隊(duì)的指揮官被賦予了新的任務(wù)，對眼前發(fā)生的一切依舊無法相信。

    他覺得自己就已經(jīng)夠激進(jìn)的了，年輕而且富有活力，充滿了對勝利的渴望，還有那種爭強(qiáng)好勝的決心。

    可是現(xiàn)在，他發(fā)現(xiàn)自己的元首比起年輕的他來，更加大膽而且好斗。

    在似乎占了一些英國人的便宜之后，元首就投入了更多的飛機(jī)，仿佛要一口氣用光德國飛行員們所有的力氣一般。

    “開什么玩笑，明天當(dāng)然不能休息，相信我，8月20日之后，你們會有機(jī)會休息的。”李樂站在遠(yuǎn)處，對擔(dān)憂的戈林搖頭說道。

    因?yàn)橹啦涣蓄嵖諔?zhàn)之中會遇到惡劣天氣無法出動飛機(jī)的時(shí)候，所以李樂根本就沒有給飛行員們保留他們的休息時(shí)間。

    要抓緊時(shí)間，要抓緊每一個(gè)機(jī)會，李樂要用20天的時(shí)間，把英國轟炸到1910年去！

    前線的飛行員越過自己的肩膀，越過肩膀旁邊機(jī)窗外面的白云，看到遠(yuǎn)處同樣飛著更多的飛機(jī)。

    有些飛機(jī)正在匯聚在一起，而有些飛機(jī)則飛的更高。不是一架兩架，而是幾十架甚至上百架飛機(jī)在一起飛行。

    人類歷史上第一次如此密集的出動飛機(jī)攻擊敵人，同樣的，二戰(zhàn)結(jié)束之后，也不會再有如此壯觀的飛行了。

    德國空軍的轟炸機(jī)部隊(duì)在波蘭上空所向無敵，同樣在法國之戰(zhàn)中接受洗禮，戰(zhàn)斗力和士氣都是鼎盛之時(shí)。

    現(xiàn)在，他們是世界上最強(qiáng)大的空軍，也是這個(gè)世界上目前為止規(guī)模最龐大的空中力量！

    現(xiàn)在強(qiáng)大的美國還沒有覺醒，那能夠遮蔽天空的B-17還沒有出現(xiàn)在歐洲的上空。

    所以，即便是落后的HE-111和數(shù)量不多的JU-88，依舊是已經(jīng)具備了大編隊(duì)轟炸能力的最強(qiáng)轟炸機(jī)部隊(duì)。

    李樂不僅僅要轟炸羅切斯特，還有格雷斯以及梅德斯通，將那里的英國野戰(zhàn)機(jī)場徹底摧毀。

    他還要讓自己的轟炸機(jī)光顧普利茅斯，坎特博雷及其周圍，伊普斯維奇，諾里奇，諾丁漢，桑德蘭，紐卡斯?fàn)枺窭垢纾~卡斯?fàn)枺窭垢纾谷f斯……

    不過這些地方不是一天就能夠完全摧毀的，李樂集中了自己的兵力，按照從南到北的順序，依次展開攻擊。

    而第一天，他主要針對的，就是英國人的野戰(zhàn)機(jī)場，還有這些機(jī)場內(nèi)停放的戰(zhàn)斗機(jī)。

    飛機(jī)在天空中匯聚，越來越多，超過了所有人的想象，飛行在最左邊的飛行員甚至看不清自己右邊到底飛著多少架飛機(jī)。

    而飛在機(jī)群最中間的德國飛行員們，竟然發(fā)現(xiàn)自己的視野里看不到機(jī)群的兩側(cè)盡頭。
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