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    “拉起！快拉起來(lái)！”顛簸的飛機(jī)上，飛行員耳機(jī)里面?zhèn)鱽?lái)了地面觀察人員的喊聲。

    一架ME-109T戰(zhàn)斗機(jī)在平直的跑道上急速?zèng)_過(guò)，里面的飛行員聽(tīng)到了喊聲皺了一下眉頭，然后趕緊拉起了自己的飛機(jī)。

    按照之前他飛行的經(jīng)驗(yàn)，這是一次幾乎完美的降落，可地面上負(fù)責(zé)觀察的人員，依舊發(fā)出了那種讓他討厭的慘叫聲。

    這種聲音響起的時(shí)候，就代表著他的降落又一次失敗了，讓人絕望的失敗了。

    這已經(jīng)是他最近的11次著陸中，第11次失敗了……多么可憐的一個(gè)數(shù)字啊。

    把他這個(gè)技術(shù)放在普通的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)里面去，即便不算頂級(jí)的王牌，也應(yīng)該不是新手了。

    可是在針對(duì)這種變態(tài)到極致的訓(xùn)練的時(shí)候，他才發(fā)現(xiàn)，自己太小看飛行這個(gè)詞匯了。

    駕駛著自己的戰(zhàn)斗機(jī)，好不容易重新拉起，然后在天空中兜了一個(gè)圈子，又重新把自己的戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)了那個(gè)明顯的白色框框。

    ME-109T戰(zhàn)斗機(jī)是為了上艦改裝的戰(zhàn)斗機(jī)，針對(duì)航母降落和起飛，做了非常多的改進(jìn)。

    在設(shè)計(jì)這種戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，德國(guó)還沒(méi)有其他的高性能戰(zhàn)斗機(jī)，所以即便明明知道ME-109T戰(zhàn)斗機(jī)并不適合上艦，卻也只能硬著頭皮去改裝了。

    不過(guò)，現(xiàn)在看起來(lái)，這種戰(zhàn)斗機(jī)的著艦性能實(shí)在是太差勁了，簡(jiǎn)直可以用慘不忍睹來(lái)形容……

    “再來(lái)一次！不要灰心！只有最接近實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練，才能在海上保住你們的小命！”地面上，端著話(huà)筒的指揮官對(duì)飛行員鼓勵(lì)道。

    飛行員沒(méi)有說(shuō)話(huà)，他推動(dòng)自己的操縱桿，重新進(jìn)入到降落的那個(gè)航線(xiàn)上。

    將自己的機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)白色降落區(qū)域，他一點(diǎn)一點(diǎn)小心翼翼的調(diào)整著自己飛行的高度。

    這個(gè)時(shí)候可沒(méi)有什么高度提示，也沒(méi)有什么駕駛輔助。這架在天空中非常靈動(dòng)，卻在降落時(shí)過(guò)于跳脫的戰(zhàn)斗機(jī)，完全需要他手動(dòng)駕駛。

    一點(diǎn)點(diǎn)的推動(dòng)自己的駕駛桿，看著自己的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)非常接近了那個(gè)白色的框框。

    在那里，有模擬航母上的著陸阻攔索，他必須放下著陸用的掛鉤，掛到阻攔索上面，才算是完成了一次正確的著陸。

    “我已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)！看不見(jiàn)提示！重復(fù)！我看不見(jiàn)提示！”他顯得有些緊張，說(shuō)話(huà)的聲音也帶著些許的顫抖。

    畢竟這是他第12次著陸，后面每失敗一次，都會(huì)重新刷新這個(gè)記錄，絕對(duì)讓人臉上無(wú)光！

    另一個(gè)讓他緊張的原因，是這個(gè)時(shí)代可沒(méi)有什么飛行模擬器，他的每一次著陸都是要直面風(fēng)險(xiǎn)的——這訓(xùn)練確實(shí)已經(jīng)損失了2個(gè)飛行員了。

    “調(diào)整飛機(jī)的速度！你超速了！”地面上，負(fù)責(zé)指揮他的航母地勤人員，一遍一遍的提醒著他。

    在地面上，他能夠聽(tīng)見(jiàn)地面觀察人員的提示，如果轉(zhuǎn)移到航母上，就只能看LSO著艦指揮官的手勢(shì)了。
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