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    事實證明，凡是有了作戰經驗之后，對未知作戰的恐懼度就會直線下降。雖然陣亡了100多名德軍士兵，可登陸克里特島，確實為陸軍實踐了登陸作戰本身。

    看著眼前的資料文件，德國的元帥們很快就找到了各種各樣的問題，也展開了改進討論的話題。

    有些時候，坐在辦公室里空想，靠猜測去準備各種各樣的登陸所需，將領們的想象力確實有限。

    可如果有了現實中的登陸案例，各種環節都擺在眼前，讓將領們去查缺補漏，事情就變得簡單的多。

    “設計專用的運輸船，讓士兵們更方便搶灘上岸……至少應該讓部分精銳，有這個待遇！”倫德施泰特最先開口，給元首捧場。

    他的意見是類似美國后世在諾曼底登陸的時候使用的登陸艇，可以掩護士兵們直接沖上沙灘的前開門登陸專用運輸工具。

    之所以他想到了類似的裝備，是因為他看見克里特島作戰中，在登陸的時候，士兵被半路卸載到水中，確實引起了混亂。

    許多人因為卸載的距離估算不準，被丟到了深水區域，直接淹死在了岸邊。

    部隊身上的衣服被水浸濕，行動也變得緩慢，成了敵軍機槍非常理想的射殺目標。

    雖然倫德施泰特沒有親眼看見當時的情況，可在登陸演習以及克里特島登陸之中都有士兵反應過類似的情況，這引起了他的重視。

    隨后就是剛剛已經又一次失分的勃勞希契，趕緊開口表態道：“采用空軍傘兵的拖拽法來解決一部分運力不足的問題，我估計應該也是可行的。”

    他從德國空軍的傘兵空降中得到了啟發，準備用有動力的船退拽沒有動力的船，裝載更多的士兵沖擊敵軍的海灘。

    省去了大量動力設備，就可以建造更多的木質船只。而且這些船只可以搞成一次性的，并不占用德軍的產能。

    木頭在德國不算是稀缺資源，波蘭還有法國也有大量的森林區域可以砍伐。即便是現如今局勢緊張，在俄國還有西班牙等地區，也可以輕松進口合格的木材用來加工。

    對于德國來說，能夠解決運力，在第一時間內讓更多的部隊登上沙灘，是一個很關鍵的問題。

    如果牽引的辦法可行，那在嚴重缺乏渡輪的德國陸軍這里，無疑可以簡單的擴張三分之一的運力。

    當然，這個辦法究竟好用不好用，那就要看究竟在演習中，可用不可用了。

    但是按照勃勞希契的想法，即便這種辦法運載不了人，用來拖拽一些不值錢的物資，還是值得一試的。

    第三個開口的是李斯特元帥，他說的東西就實際的多了。至少他的112師，確實是經過了一場登陸作戰。

    可以毫不謙虛的說，即便是經歷了一場如同兒戲一般的戰斗，可赫爾曼師長依舊是德國現役將領里面，最了解登陸作戰的一名指揮官了。
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