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    負責情報的軍官按著收到的暗語紙條，對山本五十六說道：“將軍閣下！在兩個小時之前，美國艦隊的主力依舊在瓦胡島軍港內。”

    他介紹的氣勢如虹，就好像自己帶著背景音樂一樣，讓人聽了他說的話就振奮無比。

    “這些美國軍艦依舊沒有察覺到我們的行動，再過幾十分鐘，我們就進入到艦載機的攻擊半徑之中了。”南云忠一顯然對這一次襲擊計劃信心滿滿，因為他有足夠驕傲的資本。

    日本航空工業起步相當早，而且又有堀越二郎等著名的工程師——在1941年，獨辟蹊徑的日本飛機性能相當的強大。

    有了新型鋁鎂合金材料，日本的飛機設計工程師們在堀越二郎的帶領下，設計成功了一款足以改寫世界歷史的新型戰斗機！

    這種數據驚人的戰斗機被日本海軍寄予厚望，并且因為馬上要到1939年也就是日本紀年的2600年，也為了區分已經存在的99式戰斗機，所以命名為零式戰斗機。

    零式戰斗機因為機身輕盈，所以航程達到了驚人的將近2000公里，這個航程大大的超過了德國海軍使用的F-190T戰斗機，可以讓日本海軍的打擊半徑更遠更具威脅。

    而且這種戰斗機的飛行性能良好，擁有極高的飛行速度以及極小的轉彎半徑，纏斗性能非常優秀。

    主要的原因就是這款飛機使用的新型鋁合金非常輕，讓這種飛機的空重只有1噸多。

    這樣一來可以使用功率較小的發動機，而功率較小的發動機肯定省油，同時因為翼載很小，所以這架飛機的轉彎半徑極小，速度也因為重量的關系非常的可觀。

    這些優點其實如果說穿了，就一錢不值——無非就是用重量換性能，在減重的道路上走到了極致！

    沒有哪一種飛機可以兼顧各種性能優勢，但是零式戰斗機在犧牲了一些比較隱匿的性能之后，給人們造成了一種近似于全能的假象。

    讓人略感遺憾的是，因為一直以來的互相惡性競爭，日本陸軍和海軍從來都是看不起對方的。

    也就是說，即便是日本海軍已經量產了數百架自產的零式戰斗機，但是日本陸軍最精銳的飛行中隊依舊只能裝備略顯落后一些的KI-43。

    這樣的例子實在是太多太多了，比如說日本陸軍仿制成功了一款法國公司生產的機炮之后竟然對海軍需求視而不見。

    同時日本海軍的骨氣更硬，他們不去求陸軍而是又跑到瑞士買來了同一款機炮的圖紙進行仿制……

    “經此一戰，可以保證我們在西太平洋上半年到一年的優勢時間，過了這段時間，我們的日子不一定比現在強。”山本五十六作為日本海軍的最高領導人之一，對強大的美國海軍還是比較了解的。

    他不像其他的日本將領那樣盲目的自信，因為他可是親自去過美國的日本將領，對美國非常的了解。

    包括美國的工業生產規模，造船能力，他都非常的清楚。美國比日本想象中強大了太多太多，這不是一次成功的襲擊可以改變的。

    日本有詳細收集敵對國家情報的習慣，他們在甲午戰爭之前曾經將中國的情況調查了一個清清楚楚。

    包括軍事實力戰爭潛力在內的所有東西他們都了若指掌，甚至連高層的戰役決心以及前線指揮官的能力都有詳細的調查說明。

    不過調查清楚之后，山本越發的對打敗美國沒有什么信心了，他將這場珍珠港攻擊作戰視作一場賭博。
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