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    其實就在過去的一個月時間里，德國科技進步絕對不僅僅局限于航空領域。在其他的領域之中，也有無數的技術創新出現。

    先進的通氣管型遠洋潛艇開始服役，有了這種新式通氣管，潛艇就可以在水面下使用柴油機充電了。

    這項技術發明上，還捆綁了一個可以吸收雷達波的橡膠偽裝發明，以及一個可以接收雷達波的探測器。

    潛在對手美國還沒有大規模普及雷達的時候，德國海軍就已經開始未雨綢繆，給自己的潛艇安裝相應的反雷達告警裝置了。

    德國潛艇的噸位也在有計劃的擴增，遠洋潛艇部隊的組建正在一點點的擴大規模。

    這個時候英國已經戰敗，所以這些潛艇針對的是哪些目標，大家也就都心知肚明了。

    因為沒有了生產大量高射炮的迫切需求，也沒有了轟炸帶來的干擾，德國海軍的發展要比計劃中的更快一些。

    法國海岸線已經在開始生產舊型號的U型潛艇，德國的基爾還有威廉港，都在生產最新的潛艇型號。

    另外，為Z字造艦計劃生產的德國巨型戰列艦，也就是俾斯麥級戰列艦的升級版，徹底被取消掉了。

    取而代之的，是德國海軍，或者說人類有史以來最大型的航空母艦建造計劃。

    四艘由戰列艦改裝來的巨型航空母艦已經建造出了船體，兩年內就可能完成建造。

    有了這四艘裝甲厚重，噸位驚人的航母，配合上艦載機的升級和更新換代——德國海軍的戰斗力，絕對可以用驚人來形容了。

    雖然在大西洋上，航空母艦的戰斗力會受到制約，可現如今的德國，可不是只依賴航母作戰取得優勢的吳下阿蒙了。

    俾斯麥號、提爾比茨號、英王喬治五世號、勇士號、厭戰號、巴勒姆號、拉米雷斯號——德國如今一共擁有七艘戰列艦。

    這還只是德國自己的海軍力量，如果算上意大利海軍的幾艘戰列艦，再加上越來越聽話的法國海軍的戰列艦……
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