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    現(xiàn)代化戰(zhàn)爭里，指揮部門是一個部隊最重要的要害部位，如何能夠讓指揮部動起來，如何能讓整個指揮部的裝備更便捷，都是軍隊研究的重要課題。

    因為部隊越來越現(xiàn)代化，所以管理部隊的非戰(zhàn)斗人員也就越來越多。

    從前那種幾個將領帶兵廝殺的模式，早在拿破侖時代就被終結掉了。

    第一次世界大戰(zhàn)的時候，參謀以及其他主管將領就越來越多，甚至于德國還有一個威名遠播的總參謀部。

    隨著軍事領域的進一步發(fā)展，指揮部也跟著走上了機械化與動態(tài)化的道路。

    各國都裝備了各自的裝甲指揮車，有的用裝甲車改裝，有的甚至是獨立設計制造。

    古德里安現(xiàn)在在用的這一套裝甲指揮車，就是德國在半履帶裝甲車上改裝成的新式指揮平臺。

    它擁有寬大的車體，還有足夠功率的電臺。能夠和下轄部隊方便快捷的聯(lián)絡，并且可以和其余特種指揮車輛連起來共同使用。

    配合上一臺發(fā)電車，還有兩輛電報車，以及懸掛地圖召開軍事會議用的會議車，還有兩輛電話車，以及接線車，配合上帳篷就可以快速構筑起一個規(guī)模不小的指揮部來。

    指揮部內的設備，可要比許多人想的復雜的多。二戰(zhàn)時代的電話系統(tǒng)都是復雜的專用設備，比現(xiàn)如今的手機落后了可不是一代。

    德軍使用的電話系統(tǒng)，就包括十道交換機、交換機撥號設備、FF33戰(zhàn)地電話和座機等等一系列設備。

    就拿十道交換機來說，這種技術上并不創(chuàng)新，但是被德國人縮小了體積的設備，被譽為當時最小巧，設計精致的作戰(zhàn)現(xiàn)場交換機。

    與其他交換機不同的是，十道交換機更易使用，易操作，而且效率穩(wěn)健。

    這東西主要由線路連接按鈕、線路信號板、線路繩連接孔、線路繩等組成。

    通訊員最多可將10條線路直接連接到控制板上，為了方便與他人聯(lián)系并接收信息，可連接FF33戰(zhàn)地電話和座機。
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