第(1/3)頁

    清晨的陽光永遠都是那么的刺眼，走在街道上的行人，神色匆匆——所有上班的人，都在趕時間。

    “號外！號外！”電車的旁邊，一個報童揮舞著手里的報紙，對著擁擠在電車上的人叫賣著。

    一輛接著一輛的大眾汽車擁堵在柏林的馬路上，讓這座城市充滿了現代氣息。

    這個時代的汽車可沒有什么所謂的安全設計標準，所以桶車或者大眾汽車可以用更廉價的結構來設計自己的產品。

    現如今產量最大的國民汽車，其實就是軍用型號的桶車改進發展而來的高級版本。

    除了內飾更舒服一些之外，這東西就是減配了的軍用桶車。它削減了一些避震設計，就直接拿出來在公路上使用了。

    乘坐這種汽車并不特別舒服，直接一點兒說就是顛簸的很。七十年代的時候，工廠里的北京吉普什么樣子，這個時代的德國汽車就是什么樣的東西……它們之間沒有什么本質性的區別。

    不過，中產階級，或者說大部分能自由支配開支買車的高收入人群，大部分只能買到桶車這種“元首承諾汽車”。

    希特勒曾經許諾，要讓德國人每個家庭都有自己的汽車。實現這個諾言的重要手段，就是桶車設計。

    現在，除了這種產能過剩的桶車之外，其他的高級轎車都因為生產優先級別被原材料滯后拖累。

    比如說奔馳豪華小轎車，一般的有錢人根本就買不到?，F在的奔馳公司拿到的訂單，大部分都是軍方的汽車生產合同，哪有時間照顧民用市場？

    所以，當在柏林街頭指揮交通的交警，看到一輛梅賽德斯?奔馳汽車，并且掛著一塊黨衛隊內定的車牌子的時候，他臉帶笑意，恭敬的立正敬禮。

    坐在汽車里的人，萊維?馮?伯萊恩一身漂亮的西裝，和二十一世紀的成功商人別無二致的靠在后排座位上，悠然的看著手里的報紙。

    醒目的標題，是一張列寧的雕像被推倒的黑白照。這是明斯克地區臨時政府做出的決議，命令取締轄區內所有的列寧雕像。

    兩名身穿黨衛隊軍服的人把背影留給了照相機鏡頭，他們看著兩輛涂著鐵十字的T-26坦克，用鋼絲繩拉倒了那座巨大的雕像。
    第(1/3)頁