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    共工這幾年除去圈地圈水，到處打人之外，做出來的一個驚人舉措，就是更進一步的馴化了馬。

    馬，根據各種出土化石、遺址、文獻來辨認，馬大約就是在新石器時代晚期才被馴化的。

    其中，相對明確的早期馴化馬的證據見于哈薩克斯坦的波泰遺址，其中發現了大量的馬骨，有幾十萬件，成噸重的馬牙和馬糞，年代約為公元前3500-3000年，屬于紅銅時代。

    在附近的北哈薩克草原及丘陵地帶也有同時期的同類型遺址。

    在中國，仰韶文化的遺址中也有出土馬骨，以及其余五畜的骨骼，所以古中國在仰韶時期，已經完全馴化了六畜。

    而最初馴化馬的時候，除去代步之外，剩下的作用也不過是和牛一樣，用來犁地。

    所以，當妘載推廣牛耕，以至于這種影響傳播到整個山海之后，天下普遍進入了牛耕時代，而沒有牛的部落，就會找一些代替品....

    像是奇獸驢，或者就是馬，或者像是羔羔之類的東西。

    在之前，妘載和赤水女子獻進行網絡聊天，并且教赤水女子獻如何當一個沼氣炸彈人的時候，渠搜氏的人們就騎乘著馴化好的一些馬匹，但是在這個年代，因為沒有馬鐙和馬鞍的緣故，騎馬跑路，那都需要很高的駕駛水平。

    不然就會和妘載一樣，騎一次馬就上吐下瀉，半死不活。

    經過共工再一次馴化的這些馬，擁有了比起它們上一代更加溫馴的性格，以及更好的耐力，但是相對應的，似乎因為不怎么進行長途訓練，所以爆發力就差了一些....

    而且共工這一次，在西大荒憋大招，意外給他發明了馬的韁繩和馬嚼。

    這樣的話，就實現了一種作戰層面的跨越，人類的騎手不再需要過分強大的操控力，也就是說，原本騎馬的必須是一流的騎士，現在二流的也可以上陣。

    這就等于自動駕駛的車輛擁有了一個方向盤，并且新增了手動駕駛和剎車功能。

    于是，共工對于周圍部落的掠奪戰，越來越得心應手，那些馬騎士來去如風，進轉自如，雖然不能攻占大城高山，但是對于生活在谷地或者山野附近的部落來說，已經成了他們的噩夢。

    共工靠著掠奪來的財富與奴隸，開始修筑水利工程，部族中的很多人并不能理解，但是共工表示，那些中原的大人物以前說他的工程設施是空談，不給力，堅決不批經費，如今咱們自己退出聯盟來單干，如果干成功了，那咱們就是萬古留名的偉大人物，如果翻車了，那就淹死中原那幫老狗。

    不論怎么樣咱們都不虧，一切都在計劃之中！
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